[实用新型]翼式栈桥有效
申请号: | 201520258616.9 | 申请日: | 2015-04-27 |
公开(公告)号: | CN204662242U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 吴关胜;谭昆;徐强;柳汉升;胡华侨;黄帆;倪德先;王方 | 申请(专利权)人: | 吴关胜;谭昆;徐强;柳汉升;胡华侨;黄帆;倪德先;王方;长江泸州航道局;长江航运科学研究所 |
主分类号: | E01D15/24 | 分类号: | E01D15/24 |
代理公司: | 成都泰合道知识产权代理有限公司 51231 | 代理人: | 王荣;伍姝茜 |
地址: | 646000 四川省泸州市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 栈桥 | ||
1.一种翼式栈桥,包括跳趸,跳趸设有浮趸和甲板,其特征在于在浮趸的两侧均设有固定桥和伸缩桥,每个固定桥包括两根带滑槽的导轨及连接板,两导轨一端与浮趸铰接,两导轨另一端均设有左侧远端定滑轮和右侧远端定滑轮;每个伸缩桥包括两根边梁及连接两根边梁的连接件,两边梁的外侧均固联有齿条,两边梁及齿条滑动设于同侧固定桥各自的导轨的滑槽中,齿条与各自的齿轮啮合,每个齿轮与各自的转轴相联,转轴通过轴承设于各自的导轨上,转轴上均联有手柄;甲板上固设有支撑架,在支撑架上固设有两组电机和减速机,电机主轴与减速机的输入轴相联,减速机的输出轴上均联有卷筒,在与固定桥对应的支撑架两端均分别设有与各自一端的左侧远端定滑轮和右侧远端定滑轮对应的左侧中间定滑轮和右侧中间定滑轮、以及两个换向定滑轮,两钢丝绳依次绕于各自一组的卷筒、左侧远端定滑轮、左侧中间定滑轮、两个换向定滑轮、右侧中间定滑轮、右侧远端定滑轮上,两钢丝绳的首端分别与各自的卷筒连接,两钢丝绳的末端与跳趸上的固定物连接。
2.如权利要求1所述的翼式栈桥,其特征在于在与固定桥对应的支撑架两端的顶部均分别设有一个助力定滑轮,卷筒上的钢丝绳经绕于助力定滑轮后再绕于左侧远端定滑轮。
3.如权利要求1或2所述的翼式栈桥,其特征在于每个减速机的输入轴均联有手轮。
4. 如权利要求3所述的翼式栈桥,其特征在于每个固定桥的左侧远端定滑轮包括初级左侧远端定滑轮和末级左侧远端定滑轮,每个固定桥的右侧远端定滑轮包括初级右侧远端定滑轮和末级右侧远端定滑轮,支撑架两端的左侧中间定滑轮包括初级左侧中间定滑轮和末级左侧中间定滑轮,支撑架两端的右侧中间定滑轮包括初级右侧中间定滑轮和末级右侧中间定滑轮,两个换向定滑轮前的两钢丝绳依次绕于同组的初级左侧远端定滑轮、初级左侧中间定滑轮、末级左侧远端定滑轮和末级左侧中间定滑轮上,两个换向定滑轮后的两钢丝绳依次绕于同组的初级右侧中间定滑轮、初级右侧远端定滑轮、末级右侧中间定滑轮和末级右侧远端定滑轮上。
5. 如权利要求4所述的翼式栈桥,其特征在于在每根边梁的两端均联有滚轮。
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