[实用新型]一种组合钢板桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，具体涉及一种组合钢板桩，可以用于施工止水帷幕支护等。

背景技术

钢板桩作为传统的挡土结构，具有施工快捷、安全、环保、美观等优点，在交通、水利、市政等行业应用极为广泛。常用的钢板桩型号包括U型（如AU、PU系列）、Z型（如AZ系列）等等。但是，单排钢板桩截面抗弯模量相对较小，随着挡土高度的增加，单排钢板桩就不能满足强度和变形的要求。为了解决这个问题，现在有多种组合钢板桩（如CAZ、HZ、CAU、CU系列等）以增加钢板桩的截面抗弯刚度。不同的组合钢板桩适用于不同的施工土质。为了适应不同的施工土质，开发不同的组合钢板桩具有重要意义。

“跟桩”现象是施工支护工程时让施工人员头疼的一个问题。“跟桩”是指组合钢板桩施工过程中，在先施工的主钢板桩会随着在后施工的辅钢板桩一起下沉的现象。“跟桩”一方面与施工土层有关系，主钢板桩底部没有受到相应的阻力，没有能够进入持力层；另一方面与组合钢板桩的设计有关，主钢板桩和辅钢板桩的摩擦阻力过大，辅钢板桩带动主钢板桩一起下沉。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种组合钢板桩，抗弯刚度大，安装和拆卸灵活，摩擦阻力小，能最大程度避免“跟桩”现象。

上述目的是通过如下技术方案实现的：

一种组合钢板桩，包括H型钢板和U型钢板，H型钢板的翼板具有圆管结构，U型钢板具有圆钢结构，H型钢板和U型钢板通过圆管和圆钢形成的锁扣结构连接；圆管和圆钢的间距d为6~8mm。

优选地，圆管和圆钢的间距d为7.5mm。该间距d能最大程度避免“跟桩”现象。

优选地，相邻的H型钢板间距为1.6m。该间距组合下，组合钢板墙抗弯刚度大。

本实用新型具有如下有益效果：

1、增加了钢板桩的截面抗弯刚度，能满足强度和变形的要求，利于防渗水、防漏土；

2、锁扣式连接灵活方便，易于安装和拆卸，可反复使用，利用率高，降低工程造价；

3、锁扣结构设计合理，圆管和圆钢的间距合适，能最大程度降低H型主钢板桩和U型辅钢板桩之间的摩擦阻力，最大程度避免“跟桩”现象。

附图说明

图1：组合钢板桩成型剖面示意图；

图2：锁扣结构示意图。

1、H型钢板，2、U型钢板，3、翼板，4、锁扣结构，5、圆管，6、圆钢，d为间距。

具体实施方式

下面结合附图说明一下本实用新型。

组合钢板桩如图1所示，包括H型钢板1和U型钢板2，H型钢板1的翼板3具有圆管5结构，U型钢板2具有圆钢6结构，H型钢板1和U型钢板2通过圆管5和圆钢6形成的锁扣结构4连接。

锁扣结构如图2所示，圆管5和圆钢6的间距d为6~8mm。

具体设计了7种不同间距d的组合钢板桩，间距d分别为5mm，6mm，6.5mm，7mm，7.5mm，8mm，9mm。每种组合钢板桩H型钢板20个，U型钢板19个。分别用上述7种组合钢板桩在相同软质土层中施工止水帷幕支护，考察“跟桩”现象，操作步骤如下：

（1）场地平整：使场地尽量平整，以提高调整导向架的效率，同时保证场地有足够的强度承载导向架自重。

（2）安装导向架：安放导向架，导向架在安放时，利用水平调节装置使导向架保证平面水平，上下垂直，误差应小于5mm，可以利用仪器或线锤进行控制（两端对角挂线锤，可控制上下和水平）。

（3）安装H型钢板桩：首先将H型钢板吊起通过导向架上下两层H型钢板导向孔中，不要入土，在入土前利用限位调节装置进行对H型钢板的定位，将所有限位调节装置中的可动滑轮全部收紧顶住H型钢板，当上下两层的滑轮全部收紧到位后，略微松开可动滑轮，使滑轮和H型钢板间保持接触面就行，期间起吊机吊H型钢板要尽量保持稳定，不能有大副的晃动，当一切准备就绪时，开始下H型钢板，先靠H型钢板自重沉桩，当无法继续下沉时，利用振动锤夹紧H型钢板顶部振动下沉，振动下沉过程中，H型钢板的下沉速度不能过快，应保持在每分钟约2~3m左右，在振动下沉过程中，要时刻注意动滑轮的变化，应时刻保持动滑轮面接触到H型钢板，保持转动。当H型钢板振动至导向架上层0.6～0.8m时，停止振动，开始下一个H型桩的施工。安装H型钢板桩时要严格控制H型钢板的垂直度。