[实用新型]海上风力发动机安装专用船舶有效
申请号: | 201520260267.4 | 申请日: | 2015-04-27 |
公开(公告)号: | CN204642092U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 李锺和 | 申请(专利权)人: | 纳路易爱姆斯株式会社 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 苏雪雪 |
地址: | 韩国大田市留城区*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海上 风力发动机 安装 专用 船舶 | ||
1.一种海上风力发动机安装专用船舶,在海上风力发电机安装船舶中,其特征在于,包括:
对称型船体(10),产生能够支撑风力发电机负重的浮力;
固定结构物通过用槽(20),其沿着所述对称型船体(10)的中心线形成,在前端形成有开口部(11);
负重支持部(30),向一个方向旋转,支持于所述船体(10),把持并支持风力发电机塔柱(P)的支持区域(A1)。
2.根据权利要求1所述的海上风力发动机安装专用船舶,其特征在于,
所述负重支持部(30)的数量为3或4个,
所述负重支持部(30)在3或4个地点把持风力发电机塔柱(P)的支持区域(A1),按与长度方向垂直的角变位矢量(V1)旋转,沿长度方向伸缩。
3.根据权利要求2所述的海上风力发动机安装专用船舶,其特征在于,
在所述船体(10)中还具备风力发电机姿势保持控制装置(40),
所述风力发电机姿势保持控制装置(40)握住位于比所述风力发电机塔柱(P)的支持区域(A1)更下方的部位。
4.根据权利要求3所述的海上风力发动机安装专用船舶,其特征在于,
所述风力发电机姿势保持控制装置(40)包括:
柱子直立角感知传感器(S),其是在感知所述风力发电机塔柱(P)相对于海水面是否垂直、相对于海水面的塔柱倾斜角的位置传感器、重力传感器、倾斜感知传感器中选择的任一个;
第一调节杆(41),其在支持于船体(10)的状态下,第一前端(41a)结合于所述风力发电机塔柱接触区域(A2)中的一个地点;
第二调节杆(43),其在支持于船体(10)的状态下,第二前端(43a)结合于所述风力发电机塔柱接触区域(A2)中的另一地点,与所述第一调节杆(41)交错地配置;
塔柱下部控制部(45),其以所述柱子直立角感知传感器(S)的信号为基础,调节所述第一调节杆(41)与第二调节杆(43),推动或拉动所述风力发电机塔柱的下部,使塔柱的下部中心点(C2)在与海水面平行的面上移动,从而控制使得由所述风力发电机塔柱(P)的支持区域(A1)的第一中心点(C1)与所述风力发电机塔柱的下部中心点(C2)构成的直立线(L1)与海水面垂直。
5.根据权利要求2所述的海上风力发动机安装专用船舶,其特征在于,
所述负重支持部(30)的数量为3或4个,
所述负重支持部(30)的上端把持部(35)在负重支持部(30)为3个时,按120°间隔,或者,在负重支持部(30)为4个时,按90°间隔,把持所述风力发电机塔柱(P)的支持区域(A1)外周面。
6.根据权利要求2所述的海上风力发动机安装专用船舶,其特征在于,
所述负重支持部(30)包括:
下部固定部(31),其固定于船体(10);
固定销(p-1),其两端支持固定于所述下部固定部(31);
第一固定件(32),其为中空,固定部下端(32a)旋转地支持固定于所述固定销(p-1);
第二升降件(33),其插入于所述第一固定件(32)的上部,借助于液压而从第一固定件(32)引出伸长,调节从固定部下端(32a)至上端把持部(35)的整体长度;
上端把持部(35),其直接结合于所述第二升降件(33)或结合于在所述第二升降件(33)上结合的追加升降件的上端,把持风力发电机塔柱(P)的支持区域(A1);
旋转用连杆(36),其由第一缸与从所述第一缸升降的第一活塞构成,后端用销旋转地支持于船体,上端用销旋转地固定于所述第一固定件(32),借助于液压使所述第一固定件(32)按与长度方向垂直的角变位矢量(V1)旋转;
液压装置,其利用液压泵向旋转用连杆(36)供应液压,使所述第二升降件(33)因第二缸和第二活塞而进行上升、下降运转。
7.根据权利要求2所述的海上风力发动机安装专用船舶,其特征在于,
还包括塔柱位置设置及船舶位置固定装置(50),其固定安装于所述船体(10),
调整船体的位置,使所述风力发电机塔柱(P)的第一传感器(C1)和支持固定于海底的支持结构物(P2)的第二传感器(C2)位于与海水面垂直的一条竖直线(L1)上,把船体捆绑于支持结构物(P2)。
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