[实用新型]一种电动车上使用的车头电子锁

权利要求书

1.一种电动车上使用的车头电子锁，其特征在于：包括有壳体，壳体内上并列设置有第一、第二两组线圈，第一、第二两组线圈的同一端上分别设置有第一、第二两根铁芯，两组线圈的另一端上均设置有第一、第二两根弹簧，第一、第二两根铁芯可在对应的线圈和弹簧的控制下成伸或缩运动，所述壳体上铰接设置有锁钩，锁钩的一端与第一铁芯配合，锁钩的另一端上设置有挂钩，该挂钩与第二铁芯配合，锁钩在第一铁芯的作用下摆动可实现锁钩另一端的挂钩与第二铁芯成锁定或解锁配合，所述第二铁芯为车头锁的锁舌，第二铁芯伸出时挂钩与第二铁芯成解锁配合，第二铁芯缩回时挂钩与第二铁芯成锁定配合。

2.根据权利要求1所述的电动车上使用的车头电子锁，其特征在于：所述第二铁芯包括有第一铁芯杆、第二铁芯杆和连接件构成，其中第一铁芯杆一端穿设在第二线圈内与第二弹簧抵触，另一端连接在连接件上，第二铁芯杆一端从壳体上的通孔穿出，另一端连接在连接件上，所述连接件上设置有可供挂钩挂设的凸台或缺口。

3.根据权利要求2所述的电动车上使用的车头电子锁，其特征在于：所述连接件一端设置有第一卡片，所述第二铁芯杆上设置有与第一卡片卡配的卡槽，第一卡片与卡槽配合构成第二铁芯杆与连接件轴向固定连接，所述连接件的另一端上设置有第二卡片，所述第一铁芯杆上设置有限位槽，限位槽的长度小于第一铁芯杆在第二线圈内的移动轨迹的长度，第二卡片与限位槽配合可构成第一铁芯杆在轴向与连接件形成打击动作。

4.根据权利要求2或3所述的电动车上使用的车头电子锁，其特征在于：所述第一铁芯上设置有安装槽，所述锁钩的一端置于第一铁芯的安装槽内，且安装槽的宽度大于锁钩对应端的宽度,所述锁钩中部与壳体铰接，其中挂钩端的挂钩朝向连接件设置，锁钩两端受连接件和第一铁芯的安装槽的作用形成杠杆原理设置。

5.根据权利要求3所述的电动车上使用的车头电子锁，其特征在于：所述连接件为塑料件，连接件的宽度大于第二线圈的孔径。