[实用新型]车陷自救装置有效
| 申请号： | 201520262651.8 | 申请日： | 2015-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN204687744U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 赵正怀;田竹韵 | 申请（专利权）人： | 攀枝花市第三十六中小学校 |
| 主分类号： | B60B39/00 | 分类号： | B60B39/00 |
| 代理公司： | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人： | 许泽伟 |
| 地址： | 617018 四川省攀枝花*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自救 装置 | ||
【权利要求书】：
1.车陷自救装置，包括车轮(1)，其特征在于：所述车轮(1)的轮毂(11)处设置有内嵌式镙孔(111)；还包括曲柄装置(2)，所述曲柄装置(2)包括曲柄头部(21)、曲柄身部(22)，所述曲柄头部(21)数量为2个，分别设置在所述曲柄身部(22)两边，所述曲柄头部(21)设置有第一螺孔(112)，所述曲柄身部(22)设置有第二螺孔(221)；所述曲柄装置(2)连接在所述车轮(1)上。
2.如权利要求1所述的车陷自救装置，其特征在于：所述曲柄头部(21)相互平行设置。
3.如权利要求1或者2任一项所述的车陷自救装置，其特征在于：所述曲柄头部(21)为圆柱形。
4.如权利要求1所述的车陷自救装置，其特征在于：所述内嵌式镙孔(111)数量至少为4个，且平均分布在所述轮毂(11)上。
5.如权利要求1所述的车陷自救装置，其特征在于：所述曲柄装置(2)通过穿过所述所述第二螺孔(221)、所述第一螺孔(112)和内嵌式镙孔(111)的螺栓配合连接在所述车轮(1)上。
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