[实用新型]铁路货车制动管路内壁清洗机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁路货车制动管路内壁清洗机，属于一种清洗铁路货车制动管路的内壁上顽固污渍的清洗设备。

背景技术

制动系统是铁路货车最重要的部分，尤其是在当前铁路多次提速的情况下，要求制动系统更加稳定可靠，制动效率更高，制动管是制动系统压缩空气传输的重要部件，其内腔清洁程度直接影响压缩空气的清洁度，从而影响制动阀、制动缸等元件的使用寿命，也会影响到刹车效率和行车的安全，过去检修制动管时，是维修人员用高压风吹扫制动管内腔，只能吹掉一些浮灰，内壁上的顽固污渍根本无法清理干净。

发明内容

为了克服上述不足，本实用新型提供了一种铁路货车制动管路内壁清洗机，采用含洗涤剂的，经过加热的高压水与高压风混合后，以脉冲方式对制动管内壁反复冲洗，能彻底清除内壁上的顽固污渍，保证货车制动系统压缩空气的洁净。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

整机由吹干系统、清洗系统、清洗回水管路、漂洗系统和漂洗回水管路组成；所述的吹干系统由风源(5)、储风罐(6)、阀门(11)、软管(12)组成，所述的风源(5)、储风罐(6)负责提供充足的高压风；所述的清洗系统由清洗水箱(4)、加热管(2)组成；清洗水箱(4)的底部是加热管(2)负责清洗液的加温；所述的清洗回水管路由软管II(14)、回水管(15)、三通球阀I(3)、过滤器(7)组成；软管II(14)、回水管(15)通过三通球阀I(3)和过滤器(7)与清洗水箱(4)相连，形成回水管路；所述的漂洗回水管路由软管II(14)、回水管(15)组成；软管II(14)、回水管(15)通过三通球阀I(3)和过滤器(9)与漂洗水箱(1)相连，形成漂洗回水管路；三通球阀I(3)和三通球阀II(8)负责清洗水箱(4)和漂洗水箱(1)之间的管路切换；软管(12)、 软管II(14)用于连接需要清洗去污的工件制动管(13)；铁路货车制动管路内壁清洗机有5个工位，可以同时清洗5根制动管(13)的内壁。

该实用新型设计合理、结构紧凑、工艺先进、操作简便、运行稳定、自动化程度较高，是针对铁路货车制动管路内壁清洗的理想设备。其主要特点如下：

1.自动控制，提高工作效率。

2.采用洗涤剂经过加热、漂洗、吹干，清洗彻底。

附图说明

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1：本实用新型结构的主视图

图中：漂洗水箱(1)，加热管(2)，三通球阀I(3)，清洗水箱(4)，风源(5)，储气罐(6)、过滤器(7)，三通球阀II(8)，过滤器(9)，高压水泵(10)，阀门(11)，软管I(12)，制动管(13)，软管II(14)，回水管(15)

具体实施方式

请参阅附图：

清洗过程：加热管(2)将清洗水箱(4)中含有洗涤剂的水加热到60℃左右，清洗水箱(4)的温水经三通球阀(8)到达高压水泵(10)形成高压，同时风源(5)提供的压缩空气在储气罐(6)中储藏，并且压缩空气与高压水泵(10)输出的高压水混合，经过阀门(11)、软管I(12)进入制动管(13)，高压水与压缩空气的混合液以脉冲的形式，反复冲洗制动管内壁，冲洗后的水通过软管II(14)和回水管(15)、三通球阀I(3)、过滤器(9)流回清洗水箱(4)，完成清洗工作。

请参见附图：

漂洗过程：漂洗水箱(1)中是清水，且不需要加热，主要目的是冲洗制动管中的清洗液，漂洗水箱(1)中的清水通过三通球阀(8)输送到高压水泵(10)形成高压水，高压水经阀门(11)、软管I(12)到达制动管(13)，冲洗制动 管(13)后的废水经软管II(14)、回水管(15)，再经过三通球阀I(3)切换，过滤器(9)的过滤，流回漂洗水箱，完成漂洗工作。

请参见附图：

吹干过程：压缩空气由风源(5)、储气罐(6)、阀门(11)、软管I(12)吹扫制动管(13)，含有水分的废气通过软管II(14)、回水管(15)、三通球阀I(3)到达漂洗水箱(1)、过滤器(9)释放到空气中，完成吹干工作。