[实用新型]一种汽车电力传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车电力传动装置，属于汽车传动系统的零部件。

背景技术

现有后驱车在传动方面，一般需要很长的传动轴，而且该传动轴是硬质传动轴，连接为硬连接，在接受各种冲击的时候，很容易出现传动扭矩过大而无法使用。。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，提供了一种具有柔性连接的汽车电力传动装置。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该汽车电力传动装置包括主传动轴和从传动轴，所述主传动轴设置有U形的电磁铁，所述从传动轴上设置有U形的永磁体，所述电磁铁与永磁体相互接近，所述主传动轴的轴心设置有激光发射器，所述从传动轴的轴心设置有激光接受器，所述激光发射器与所述激光接收器在同一直线上。

作为优选，本实用新型所述主传动轴的长度与所述从传动轴相同，所述从传动轴的质量为所述主传动轴质量的两倍。

作为优选，本实用新型所述主传动轴为塑料制成，所述从传动轴为不锈钢制成。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：主传动轴和从传动轴通过电磁铁和永磁体互相作用来传递扭矩，实现了软连接，能够有效接受各种冲击，具有很好的稳定性。

附图说明

图1是实用新型实施例的结构示意图。

标号说明：主传动轴1，电磁铁2，从传动轴3，永磁体4。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

参见图1，本实施例中汽车电力传动装置包括主传动轴1和从传动轴3，所述主传动轴1设置有U形的电磁铁2，所述从传动轴3上设置有U形的永磁体4，所述电磁铁2与永磁体4相互接近，所述主传动轴1的轴心设置有激光发射器，所述从传动轴3的轴心设置有激光接受器，所述激光发射器与所述激光接收器在同一直线上。主传动轴1与发动机动力轴连接，电磁铁2与电磁铁2相对，在电磁铁2通电，并且磁极与永磁体4磁极相反，在主转动轴转动的时候，带动从传动轴3转动，实现传动。激光发射器发射激光，然后激光接受器接受该激光信号，这样设计是为了能够自动校准主传动轴1和从传动轴3的位置，令主传动轴1和从传动轴3在同一轴线上。

本实施例中，所述主传动轴1的长度与所述从传动轴3相同，所述从传动轴3的质量为所述主传动轴1质量的两倍。

本实施例中，所述主传动轴1为塑料制成，所述从传动轴3为不锈钢制成。

本实施例中，汽车电力传动装置使用的时候，主传动轴1转动，电磁铁2通电，电磁铁2转动，带动永磁体4转动，从而实现传动。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。