[实用新型]一种电动车车座的塑料底盖有效
申请号: | 201520267431.4 | 申请日: | 2015-04-28 |
公开(公告)号: | CN204623629U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 冯国庆 | 申请(专利权)人: | 天津雅迪实业有限公司 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300401 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 车座 塑料 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动车零部件领域,具体是一种电动车车座的塑料底盖。
背景技术
近年来,由于国民经济的飞速发展和电动车的经济性、实用性,电动车得到了很大的普及,人们在电动车的使用过程中不仅感受到了方便与快捷,也发现了电动车使用中存在的一些问题。电动车车座一般是直接固定于车架上,这样使整个电动车看起来不美观,不能满足客户的需求。
发明内容
本实用新型要解决的问题是:克服现有技术的不足,提供一种结构简单,组装方便,安装在电动车车座底部,能够使整个电动车看起来更加美观,满足客户的需求的电动车车座的塑料底盖。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种电动车车座的塑料底盖,包括一体成型的凹型壳体,所述壳体为左右对称结构,所述壳体的中上部设有一圆孔,所述圆孔的上方设有一上开口,所述圆孔的下方设有一下开口,所述上开口、圆孔和下开口的中心线均位于壳体的中心线上,所述上开口、圆孔和下开口相通,所述壳体上设有四个固定孔,所述每两个固定孔关于壳体的中心线对称设置。
进一步地,所述上开口呈梯形结构,所述上开口较窄的一端与圆孔相接,所述上开口较宽的一端位于壳体的边缘。
进一步地,所述下开口呈长条形结构,所述下开口的一端与圆孔相接,所述下开口的另一端位于壳体上,所述下开口的另一端呈圆弧状结构。
进一步地,所述壳体的外边缘呈L型。
进一步地,所述圆孔凸出,并位于壳体的外表面。
进一步地,所述壳体为聚丙烯材料。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
本实用新型采用聚丙烯材料经一体成型制作而成,结构简单,组装方便,安装在电动车车座底部,能够使整个电动自行车看起来更加美观,满足客户的需求。
附图说明
图1是本实用新型电动车车座的塑料底盖的底面的结构示意图。
图2是本实用新型电动车车座的塑料底盖的顶部的结构示意图。
图3是本实用新型电动车车座的塑料底盖的侧视图。
图中:1、壳体;2、圆孔;3、上开口;4、下开口;5、固定孔。
具体实施方式
如图1-3所述,一种电动车车座的塑料底盖,包括一体成型的凹型壳体1,壳体1为聚丙烯材料,壳体1为左右对称结构,壳体1的外边缘呈L型,壳体1的中上部设有一圆孔2,圆孔2凸出,并位于壳体1的外表面,圆孔2的上方设有一上开口3,上开口3呈梯形结构,上开口3较窄的一端与圆孔2相接,上开口3较宽的一端位于壳体1的边缘,圆孔2的下方设有一下开口4,下开口4呈长条形结构,下开口4的一端与圆孔2相接,下开口4的另一端位于壳体1上,呈圆弧状结构,上开口3、圆孔2和下开口4的中心线均位于壳体1的中心线上,上开口3、圆孔2和下开口4相通,壳体1上设有四个固定孔5,每两个固定孔5关于壳体1的中心线对称设置。
本实施例的工作过程:使壳体1的凹面朝上,凸面向下,用力掰壳体1的左右两边,上开口3、圆孔2和下开口4被打开,固定车座的支架穿过上开口3、圆孔2和下开口4,并使支架位于圆孔2内,用螺栓穿过固定孔5,将壳体1牢牢固定在车座的底部。
本实用新型采用聚丙烯材料经一体成型制作而成,结构简单,组装方便,安装在电动车车座底部,能够使整个电动车看起来更加美观,满足客户的需求。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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