[实用新型]一种滑移门下走轮臂结构有效
申请号: | 201520268340.2 | 申请日: | 2015-04-29 |
公开(公告)号: | CN204663248U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 李乃鹏;滕平;库才旗 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 孙伟 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑移 门下 走轮臂 结构 | ||
1.一种滑移门下走轮臂结构,其特征在于:包括走轮臂连接支架、设于所述走轮臂连接支架一端的车门连接件及设于所述走轮臂连接支架另一单的车身连接件,所述车身连接件设有与所述走轮臂连接支架连接的第一U型槽。
2.根据权利要求1所述的滑移门下走轮臂结构,其特征在于:所述走轮臂连接支架靠近车身的一侧设有第二U型槽,所述第二U型槽内设有加强板。
3.根据权利要求2所述的滑移门下走轮臂结构,其特征在于:所述走轮臂连接支架设有用于连接所述车门连接件的螺纹孔,所述第二U型槽内一侧臂设有与所述螺纹孔位置相对应的固定螺母,所述车门连接件通过固定螺栓固定于所述固定螺母上。
4.根据权利要求3所述的滑移门下走轮臂结构,其特征在于:所述第二U型槽内另一侧臂设有与所述固定螺母位置相对应的通孔。
5.根据权利要求1所述的滑移门下走轮臂结构,其特征在于:所述走轮臂连接支架靠近车身一侧设有胶塞支架,所述胶塞支架设有缓冲胶塞。
6.根据权利要求1所述的滑移门下走轮臂结构,其特征在于:所述车身连接件通过所述第一U型槽铆接在所述走轮臂连接支架上。
7.根据权利要求5所述的滑移门下走轮臂结构,其特征在于:所述胶塞支架焊接在所述走轮臂连接支架上。
8.根据权利要求1所述的滑移门下走轮臂结构,其特征在于:所述车身连接件设有导轮,所述导轮包括侧轮及支撑轮。
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