[实用新型]一种滑移门与加油口小门互锁装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车车身技术领域，尤其涉及一种滑移门与加油口小门互锁装置。

背景技术

目前，传统带滑移门的车型加油口门一般布置在B柱下端或者后侧围靠近D柱处，在B柱下端处，滑移门打开是向车尾方向移动的，不会存在滑移门开启时撞击加油口小门的情况，但是此种布置存在一定的缺陷：燃油箱盖布置在B柱下方，对于发动机中置的配置比较适用，发动机中置布置在座椅下方时，安全带的安装点会抬升，这样在B柱下方才有空间布置燃油管道和燃油箱等；但这样同时也会存在一个加油口小门偏低，加油时操作人员需要弯腰工作的感知不佳问题；也有一部分滑移门车型，加油口小门布置在后侧围靠近D柱处，需要控制滑移门的开度，保证滑移门在向车尾方向移动到最大位置时，滑移门离碰不到加油口，从而避免在加注燃油时滑移门意外开启，导致滑移门撞击加油口小门及燃油枪致使燃油泄漏的安全事故出现，但是这样一来就会出现滑移门开度偏小，乘客不易上下车的人机问题，目前为了整车的舒适性要求，商用车的整体趋势是趋于发动机前置的，这样左/右B柱便很难再找到布置燃油管路的空间，一般会将加油口向车尾方向移动，到后侧围接近D柱处，我们想要既保证整车的开度能够很舒服的上车、下车、承载货物等任务，又能满足燃油管道的布置要求，就会存在加油口门与滑移车门重叠，但是当加油口小门打开顾客添加燃油时，车内乘客如果打开滑移门会出现滑移门撞击加油枪，导致燃油泄漏的危险情况。

实用新型内容

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种滑移门与加油口小门的互锁装置。

本实用新型提供了一种滑移门与加油口小门互锁装置，包括设于加油口的加油口小门控制机构、设于所述车身侧围、且用于限制滑移门移动的锁止机构及连接所述加油口小门控制机构及所述锁止机构的拉索，所述加油口小门控制机构包括加油口小门支架、加油口小门及铰链，所述锁止机构包括锁支架、锁舌及复位弹簧，所述锁舌铰接于所述锁支架上，所述拉索一端固定于所述铰链上，所述传动机构另一端固定于所述锁舌一端，所述复位弹簧连接所述锁舌另一端及所述锁支架。

作为本实用新型的进一步改进，所述拉索与所述铰链连接端设有拉索固定头，所述铰链设有拉索安装孔及与所述拉索安装孔连通的拉索固定槽，所述拉索固定槽为条形结构，所述拉索固定头通过拉索安装孔安装到所述拉索固定槽内。

作为本实用新型的进一步改进，所述拉索靠近所述拉索固定头一端还设有拉索固定座，所述拉索固定座固定于所述加油口小门支架。

作为本实用新型的进一步改进，所述加油口小门支架设有固定座安装孔，所述拉索固定座包括设于所述固定座安装孔一侧的拉索胶套及设于所述固定座安装孔另一侧的卡座。

作为本实用新型的进一步改进，所述锁支架固定在车身侧围靠近滑轨后端处，所述锁舌打开后对走轮臂进行阻挡。

作为本实用新型的进一步改进，所述拉索胶套为螺旋橡胶套。

作为本实用新型的进一步改进，所述卡座设有两个向外展开的弹片。

作为本实用新型的进一步改进，所述锁支架一端设有圆形孔，所述锁支架另一端设有腰形孔。

本实用新型的有益效果是：在打开加油口小门后，拉索拉动锁止机构的锁舌立起，这样锁舌可以阻挡滑移门的走轮臂移动，防止在加油时，滑移门打开，碰到加油枪，造成危险。

附图说明

图1是本实用新型一种滑移门与加油口小门互锁装置的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种滑移门与加油口小门互锁装置的铰链的结构示意图；

图3是本实用新型一种滑移门与加油口小门互锁装置的锁止机构的结构示意图；

图4是本实用新型一种滑移门与加油口小门互锁装置的拉锁固定座的结构示意图。

具体实施方式

附图标记：1-加油口小门 2-加油口小门支架 3-铰链 4-锁止机构 5-拉锁 6-走轮臂 31-拉锁安装孔 32-拉锁固定槽 41-锁支架 42-锁舌 43-复位弹簧 44-腰形孔 51-拉锁固定头 52-拉锁胶套 53-卡座。