[实用新型]汽车用灰尘隔离保护板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用灰尘隔离保护板。

背景技术

生活中，由于车位不够，需要将车辆停放于道路两边的车位内，这种停车方式，由于路边车辆过往频繁，因此会带起地面上的灰尘，导致灰尘粘附于车辆上，往往刚清洗过的车又会沾上大量灰尘。且路边过往的车辆，如果驾驶不慎，很容易与停放的车辆发生刮擦，损坏车辆，特别是车辆没有收起的后视镜，最容易刮到。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种携带方便、使用安全、有效保护车辆灰尘累累积的汽车用灰尘隔离保护板。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种汽车用灰尘隔离保护板，包括第一底板和第二底板，所述第一底板相对第二底板一侧面设置有第一插槽，所述第二底板相对第一底板一侧设置有第二插槽，所述第一插槽与第二插槽内安装一连接板，所述连接板的两端各设置一插块，所述连接板通过两端的插块安装于第一插槽与第二插槽内，所述连接板的底面与第一底板和第二底板的底面平齐，连接板的上端面低于第一底板与第二底板的上端面，穿过第一底板与第二底板设置有一通槽，该通槽位于连接板的上端面，位于该通槽内安装一防尘板，所述第一底板的通槽两端设置有一支撑板，所述支撑板内侧面设置一圆形卡槽，所述防尘板的中间设置防尘网，所述防尘板的底部设置有两条滑杆，正对两条滑杆的通槽底面设置有一滑轨，所述防尘板底部通过滑杆活动安装于滑轨内，所述防尘板的宽度小于通槽的宽度，所述防尘板的两端各设置有一转轴，所述转轴的直径等于圆形卡槽的内径。

作为优选，所述防尘板包括第一框架与第二框架，所述第一框架正对第二框架一端设置一插杆，所述插杆上端纵向设置有一排定位孔，所述第二框架正对定位孔位置设置有一插销孔，穿过定位孔与插销孔设置有一插销，所述防尘网的前后端分别与第一框架和第二框架固定连接，防尘网的左右端与第一框架和第二框架间相距3-5mm。

作为优选，所述第一底板与第二底板的前端面为一斜面。

作为优选，所述支撑板呈“L”型。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，可拆卸放入后备箱携带，在路边停放时，只要组装起来，拉出防尘板，使得防尘板垂直于地面并且位于车辆外侧端，使得过往车辆带起的灰尘能够通过防尘网过滤，有效阻止灰尘在车上的堆积，且能起到一定的保护作用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中防尘板的主视图；

图3为本实用新型中连接板的主视图；

图4为本实用新型中防尘板的俯视图。

图中的编码分别为：1为第一底板，2为连接板，3为第二底板，4为通槽，5为防尘网，6为防尘板，7为转轴，8为支撑板，9为滑杆，10为插块，11为插销孔，12为第一框架，13为插杆，14为定位孔，15为第二框架。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，本汽车用灰尘隔离保护板，包括第一底板1和第二底板3，所述第一底板1相对第二底板3一侧面设置有第一插槽，所述第二底板3相对第一底板1一侧设置有第二插槽，所述第一插槽与第二插槽内安装一连接板2，所述连接板2的两端各设置一插块10，所述连接板2通过两端的插块10安装于第一插槽与第二插槽内，所述连接板2的底面与第一底板1和第二底板3的底面平齐，连接板2的上端面低于第一底板1与第二底板3的上端面，穿过第一底板1与第二底板3设置有一通槽4，该通槽4位于连接板2的上端面，位于该通槽4内安装一防尘板6，所述第一底板1的通槽4两端设置有一支撑板8，所述支撑板8内侧面设置一圆形卡槽(未图示)，所述防尘板6的中间设置防尘网5，所述防尘板6的底部设置有两条滑杆9，正对两条滑杆9的通槽4底面设置有一滑轨，所述防尘板6底部通过滑杆9活动安装于滑轨内，所述防尘板6的宽度小于通槽4的宽度，所述防尘板6的两端各设置有一转轴7，所述转轴7的直径等于圆形卡槽的内径。

如图4所示，防尘板6包括第一框架12与第二框架15，所述第一框架12正对第二框架15一端设置一插杆13，所述插杆13上端纵向设置有一排定位孔14，所述第二框架15正对定位孔14位置设置有一插销孔11，穿过定位孔14与插销孔11设置有一插销，所述防尘网5的前后端分别与第一框架12和第二框架15固定连接，防尘网5的左右端与第一框架12和第二框架15间相距3-5mm。