[实用新型]防止承载小车移动的吊板结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及起吊装置领域，具体涉及一种防止承载小车移动的吊板结构。

背景技术

在生产中，尤其是在生物、化工等工业领域中，一些反应釜或者一些罐体的体积较大，高度较高，经常需要将物料输送至高处的平台进行投料。大型的企业由于资本雄厚，可以花巨资购买具有自动化生产能力的设备，但更多的中小型企业，仍只能通过起吊装置将物料吊至高处的平台。为了提高起吊效率，操作工都希望单次起吊尽量多的物料，由于物料较多较重，如果不将物料和承载小车一同起吊的话，操作工需要在起吊前将物料从承载小车卸下放置在起吊装置上，当吊至指定高度的平台后，操作工需要将物料再从起吊装置上装上承载小车，增加了装卸次数，增加了劳动强度，所以一般都是直接将物料与承载小车一起进行起吊。但是由于承载小车的滚轮与起吊装置的吊板摩擦力较小，导致承载小车在起吊过程中，会在吊板上移动，有一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于：克服现有技术的不足，提供一种防止承载小车移动的吊板结构，通过条形凹槽的作用，使得车载小车的左右方向进行限位，再通过限位销杆的作用将承载小车的前后方向也进行限位，使得承载小车在起吊的过程中不会由于滚轮与水平板体之间的摩擦力较小而发生移动，甚至从水平板体上掉落而引起事故，提高了承载小车起吊的安全性；通过坡板的作用，可以便于承载小车平稳地从高处移动至低处，防止承载小车在移动过程中出现颠簸而造成承载小车上的物品掉落或损坏。

本实用新型所采取的技术方案是：

防止承载小车移动的吊板结构，包括与井口匹配的水平板体，所述水平板体上设有两平行的条形凹槽，条形凹槽之间的宽度与承载小车两侧滚轮之间的宽度相等；所述条形凹槽内分别设有升降板，所述条形凹槽的侧壁设有限位销杆，所述升降板的底部与活塞A的活塞杆A端部固定连接，限位销杆的一端与活塞B的活塞杆B固定连接，所述活塞A和活塞B分别固定于水平板体；当活塞杆A退回活塞A内至最大行程处时，升降板位于限位销杆的下方，当活塞杆A伸出活塞A至最大行程处时，升降板高于水平板体的上表面；当活塞杆B退回活塞B内至最大行程处时，限位销杆位于条形凹槽的槽壁内，当活塞杆B伸出活塞B至最大行程处时，限位销杆伸出条形凹槽的槽壁，并且限位销杆远离活塞杆B的一端端部伸入条形凹槽的另一侧槽壁。

本实用新型进一步改进方案是，所述条形凹槽内位于进料口的一端设有坡板A，所述坡板A与条形凹槽连接处的一端与水平板体的上表面齐平，另一端与位于最低处的升降板上表面齐平。

本实用新型更进一步改进方案是，所述条形凹槽内位于出料口的一端设有坡板B，所述坡板B与条形凹槽连接处的一端与水平板体的上表面齐平，另一端与位于最高处的升降板上表面齐平。

本实用新型更进一步改进方案是，所述限位销杆与坡板B的立柱之间的距离小于或等于承载小车滚轮的直径。

本实用新型更进一步改进方案是，所述水平板体的边沿分别向外设有支板，所述支板与井口所设的台阶匹配。

本实用新型更进一步改进方案是，所述支板的上表面与水平板体的上表面齐平。

本实用新型的有益效果在于：

第一、本实用新型的防止承载小车移动的吊板结构，通过条形凹槽的作用，使得车载小车的左右方向进行限位，再通过限位销杆的作用将承载小车的前后方向也进行限位，使得承载小车在起吊的过程中不会由于滚轮与水平板体之间的摩擦力较小而发生移动，甚至从水平板体上掉落而引起事故，提高了承载小车起吊的安全性。

第二、本实用新型的防止承载小车移动的吊板结构，通过坡板的作用，可以便于承载小车平稳地从高处移动至低处，防止承载小车在移动过程中出现颠簸而造成承载小车上的物品掉落或损坏。

附图说明：

图1为本实用新型结构的俯视示意图。

图2为本实用新型结构承载小车进入时的主视剖视示意图。

图3为本实用新型结构承载小车离开时的主视剖视示意图。

具体实施方式：