[实用新型]浮动式侧齿汽封

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机汽封，具体地说是一种浮动式的带有侧齿的汽封。

背景技术

汽轮机汽封是汽轮机中密封蒸汽的一个重要部件，其作用是减少汽轮机转子和静子之间缝隙处的蒸汽泄漏量，而增强机组的工作效率，因此，汽轮机汽封的密封效果直接决定了汽轮发电机组的热效率及经济性。目前，现有的汽轮机汽封大部分采用梳齿式汽封结构，而梳齿式汽封为了保证汽轮机转子和静子之间间隙，减少两者之间的摩擦，在安装时往往按较大间隙安装。由于汽轮机启停过程中转子的漂移往往比较大，长时间时候后，会使汽封和转子之间的间隙变的更大，从而增加蒸汽的漏气量，严重影响整个机组的工作效率。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种浮动式侧齿汽封，汽封与转子之间的间隙小，密封效果好；高齿和短齿上设置有侧齿，将原来的蒸汽膨胀腔分成多个小膨胀腔，蒸汽在小膨胀腔内会形成强烈的漩涡，将动能转化为热能，既能达到密封效果，还能提高整个机组的工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：浮动式侧齿汽封，它包括汽封主体、汽封主体侧壁上设置的短齿和高齿，其特征在于：在汽封主体侧壁还设置有浮动齿，所述浮动齿的上端设置有弹簧；在所述的短齿和高齿的侧壁上均设置有侧齿；在汽封主体的侧壁上相邻的短齿和高齿之间设置有若干个凹槽。

所述的浮动齿采用铁素体材质制成。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型中浮动齿的设置，能够实现将转子和汽封之间的间隙达到最小，而减少蒸汽的漏气量；同时本实用新型上设置有多个高齿、短齿和凹槽，并在高齿和短齿上设置有侧齿，将原来的蒸汽膨胀腔分成多个小膨胀腔，蒸汽通过时，受到小膨胀腔内侧壁的阻挡会使蒸汽在小膨胀腔内形成漩涡，将动能转化成热能，减少漏气量的同时，还能增加整个机组的工作效率。

附图说明

 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1—转子   2—汽封主体   3—凹槽   4—短齿   5—侧齿   6—高齿   7—浮动齿   8—弹簧。

具体实施方式

如图1所示，浮动式侧齿汽封，它包括汽封主体2、汽封主体2侧壁上设置的短齿4和高齿6，在汽封主体2侧壁还设置有浮动齿7，所述浮动齿7的上端设置有弹簧8；在所述的短齿4和高齿6的侧壁上均设置有侧齿5；在汽封主体2的侧壁上相邻的短齿4和高齿6之间设置有若干个凹槽3。

所述的浮动齿7采用铁素体材质制成。在机组工作过程中，当转子1和浮动齿7接触时，浮动齿7会迅速退让，并压缩弹簧8，当弹簧8的弹力达到临界值时，在弹簧8弹力的作用下，浮动齿会迅速归位，因此，能够实现将转子和汽封之间的间隙控制在最小，达到最佳的密封效果。

在工作过程中，汽轮机内露出的少量的蒸汽流入高齿和短齿之间的膨胀腔内时，由于高齿、短齿、侧齿和汽封主体上的凹槽，将空腔分解成多个小膨胀腔，蒸汽会在多个小膨胀腔内向不同的方向流动，并互相之间相互碰撞，此时，漏出的大部分蒸汽会将动能转化成热能，剩下的小部分蒸汽会在下一个膨胀腔进行转化，这样不仅达到了密封的功能，还给整个机组提高了工作效率。