[实用新型]一种自走喷药车的整体车架升降系统有效
申请号: | 201520269883.6 | 申请日: | 2015-04-29 |
公开(公告)号: | CN204641889U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 刘军光 | 申请(专利权)人: | 刘军光 |
主分类号: | B62D21/18 | 分类号: | B62D21/18 |
代理公司: | 河北东尚律师事务所 13124 | 代理人: | 王文庆 |
地址: | 055551 河北省邢台市宁*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 走喷药车 整体 车架 升降 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种农业机械,尤其是一种自走喷药车的整体车架升降系统。
背景技术
现有的自走喷药车,为了适应棉花、玉米、甘蔗等高秸秆作物生长中后期的田间作业,底盘设置得比较高,发动机、变速箱和油箱等处在车体的高位,致使整车重心一直处于高位。而田间地形十分复杂,造成自走喷药车在行驶和作业过程中存在倾倒、颠覆的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种能够根据农作物秸秆的高低而调节整体车架及整车重心高度的自走喷药车的整体车架升降系统。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种自走喷药车的整体车架升降系统,包括安装有四个车轮的支撑架,以及用来安装发动机、变速箱和油箱及驾驶室的整体车架,整体车架的底部设置在支撑架下横梁的下方;在支撑架和整体车架之间竖直安装有用来调节整体车架相对于支撑架的高度的液压缸。
支撑架是一个在俯视方向上中空的框架,整体车架在左右方向上窄于支撑架,在前后方向上长于支撑架;支撑架在左右长于整体车架的部位前后安装四个车轮,整体车架在支撑架中空的部位安装发动机、变速箱和油箱,在前部长于支撑架的部位安装驾驶室。
在支撑架的前后两部位的中部分别设置有支承座,两个液压缸的缸体分别固定连接在支承座上,两个液压缸的输出活塞竖直向上,固定连接在整体车架的上部;液压缸为三级液压缸。
在支撑架上的前后、左右位置固定设置有四组导套,每组包括两个上下布置的导套;上下布置的每组导套中都套装有可沿导套上下滑动的导柱,导柱的上下两端分别固定设置在整体车架的上下部位。
本实用新型所取得的有益效果:
整体车架上安装有发动机、变速箱和油箱及驾驶室,其底部设置在支撑架下横梁的下方,并且可以通过液压缸调节其相对于支撑架的高度,则可根据农作物秸秆的高低而调节其高度,一方面使整体车架的底部及其安装物高于农作物秸秆,不至于伤害农作物,而同时又尽量降低其整车重心,降低其发生倾倒、颠覆的可能。
支撑架在俯视方向上中空的构造,便于在能够相对于支撑架做上下动作的整体车架上安装发动机、变速箱和油箱,使其与支撑架不会发生干涉,如此降低了整车的高度及整车重心的高度。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型中支撑架的构造示意图;
图2为本实用新型中整体车架的构造示意图;
图3为本实用新型的构造示意图。
图中:1.支撑架;2.整体车架;3.支撑架下横梁;4.液压缸;5.导套;6.导柱;7.支承座;8.发动机、变速箱和油箱;9.驾驶室。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,一种自走喷药车的整体车架升降系统,包括安装有四个车轮的支撑架1,以及用来安装发动机、变速箱和油箱8及驾驶室9的整体车架2,整体车架2的底部设置在支撑架下横梁3的下方;在支撑架1和整体车架2之间竖直安装有用来调节整体车架2相对于支撑架1的高度的液压缸4。
支撑架1是一个在俯视方向上中空的框架,整体车架2在左右方向上窄于支撑架1,在前后方向上长于支撑架1;支撑架1在左右长于整体车架2的部位前后安装四个车轮,整体车架2在支撑架1中空的部位安装发动机、变速箱和油箱8,在前部长于支撑架1的部位安装驾驶室9。
在支撑架1的前后两部位的中部分别设置有支承座7,两个液压缸4的缸体分别固定连接在支承座7上,两个液压缸4的输出活塞竖直向上,固定连接在整体车架2的上部;液压缸4为三级液压缸。
在支撑架1上的前后、左右位置固定设置有四组导套5,每组包括两个上下布置的导套5;上下布置的每组导套5中都套装有可沿导套5上下滑动的导柱6,导柱6的上下两端分别固定设置在整体车架2的上下部位。
整体车架2上安装有发动机、变速箱和油箱8及驾驶室9,其底部设置在支撑架下横梁3的下方,并且可以通过液压缸4调节其相对于支撑架2的高度,则可根据农作物秸秆的高低而调节其高度,一方面使整体车架2的底部及其安装物高于农作物秸秆,不至于伤害农作物,而同时又尽量降低其整车重心,降低其发生倾倒、颠覆的可能。
支撑架1在俯视方向上中空的构造,便于在能够相对于支撑架1做上下动作的整体车架2上安装发动机、变速箱和油箱8,使其与支撑架1不会发生干涉,如此降低了整车的高度及整车重心的高度。
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