[实用新型]浮动式重载感应器装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用浮动式重载感应器装置，更具体的说，本实用新型涉及工程自卸和物流汽车载货状态检测及车辆载货状态提示装置，属于工程货车制造行业。

背景技术

目前，市场上工程自卸汽车及物流运输车还没有实现安装对车辆载货状态(包括超载状态)进行提示及报警的装置。各地政府为控制超载，设置了大量的称重检测点，对过往车辆进行称重实现核对重量的目的。为响应政府治理超载治理，部分汽车制造厂已在研发监控的车载状态的智能控制系统，由于技术不够完善，尚未进行推广应用。现在有的厂家开发检测车辆载重传感器，初期也考虑采用距离感应式传感器，由于后桥的上下跳动易碰损距离感应式传感器，所以他们优先考虑了机械式采用扭杆传感器。机械式扭杆传感器结构较为复杂，安装调试不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述存在的技术问题，提供一种浮动式重载感应器装置。

本实用新型采取以下技术方案：

一种浮动式重载感应器装置，包括传感器随动架、距离感应传感器、回位弹簧和导管固定架，其中，所述传感器随动架安装在所述导管固定架上，所述回位弹簧安装在所述传感器随动架与所述导管固定架之间，所述距离感应传感器固定于所述传感器随动架上。

更进一步的技术方案，所述传感器随动架上设有导向轴。

更进一步的技术方案，所述导向轴上有螺纹。

更进一步的技术方案，所述传感器随动架上开有孔，用于固定所述距离感应传感器。

更进一步的技术方案，所述导管固定架上设有导向管。

更进一步的技术方案，所述传感器随动架和所述导管固定架的材质都为钢材。

本实用新型与现有技术相比，具有以下的有益效果：将所述导管固定架安装于车架横梁上，当车辆载货时，后桥推力杆围绕推力杆销轴旋转，会接近距离感应传感器，随载货的增加，推力杆会接触传感器随动架，并推动其向上移动，距离感应传感器继续正常工作，不会受到损坏。同时，本实用新型所述浮动式重载感应器装置，结构简单，安装使用方便，成本低廉。

附图说明

图1为本实用新型所述浮动式重载感应器装置的安装使用结构示意图。

图中：1为传感器随动架、2为距离感应传感器、3为回位弹簧、4为导管固定架、5为车架横梁、6为后桥推力杆、7为推力杆销轴。

具体实施方式

下面结合附图进一步阐明本实用新型。

如图1所示，本实用新型的一个实施例是一种浮动式重载感应器装置，包括传感器随动架1、距离感应传感器2、回位弹簧3和导管固定架4，其中，所述传感器随动架1安装在所述导管固定架4上，所述回位弹簧3安装在所述传感器随动架1与所述导管固定架4之间，所述距离感应传感器2固定于所述传感器随动架1上。

根据本实用新型的一个实施例，所述传感器随动架1上设有导向轴。

根据本实用新型的一个实施例，所述导向轴上有螺纹。

根据本实用新型的一个实施例，所述传感器随动架1上开有孔，用于固定所述距离感应传感器2。

根据本实用新型的一个实施例，所述导管固定架4上设有导向管。

根据本实用新型的一个实施例，所述传感器随动架1和所述导管固定架4的材质都为钢材。

参考图1所示，本实用新型上述优选的一个实施例在实际使用中时，将所述导管固定架4安装于车架横梁5上，当车辆载货时，后桥推力杆6围绕推力杆销轴7旋转，会接近距离感应传感器，随载货的增加，推力杆会接触传感器随动架，并推动其向上移动，距离感应传感器继续正常工作，不会受到损坏。同时，本实用新型所述浮动式重载感应器装置，结构简单，安装使用方便，成本低廉。

除上述以外，还需要说明的是，在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。