[实用新型]辅助刹车器

权利要求书

1.一种辅助刹车器，包括一壳体，该壳体内部呈中空状态；其特征在于，

一连动机构设置于该壳体中，且该连动机构包含横设于壳体后侧的一旋转轴心，以及以该旋转轴心为轴转动的一第一转体、一第二转体与一连动转体；其中，该第一转体、该第二转体及该连动转体于其后段套接于该旋转轴心，使该第一转体、该第二转体及该连动转体的前段于该壳体中预定范围内上下活动；

又，该连动转体设有至少一抵顶部，用以对该第一转体及该第二转体形成顺向或逆向的单向止挡，使该第一转体及该第二转体任一进行该顺向或逆向的旋转时，一并带动该连动转体转动。

2.如权利要求１所述的辅助刹车器，其特征在于，该第一转体相邻该第二转体，该连动转体包含二旋转部及该抵顶部，该二旋转部分别位于该第一转体与该第二转体的相对外侧，以及横跨该第一转体与该第二转体并连接二旋转部的该抵顶部。

3.如权利要求１所述的辅助刹车器，其特征在于，该第一转体及该第二转体分别位于该连动转体相对的两侧，且该连动转体分别向两侧凸设有该抵顶部用以对该第一转体即该第二转体形成止挡。

4.如权利要求１至3中任一项所述的辅助刹车器，其特征在于，该第一转体与该第二转体的前段用以供二轮车辆二刹车杆的拉绳连接，该连动转体的前段用以供二轮车辆前轮刹车与后轮刹车的拉绳连接。

5.如权利要求4所述的辅助刹车器，其特征在于，该连动转体供前轮刹车拉绳连接的位置与轴心间的距离小于供后轮刹车拉绳连接的位置与轴心间的距离。

6.如权利要求5所述的辅助刹车器，其特征在于，该壳体的顶面与底面分别开设有二供拉绳穿过的穿孔，且二刹车杆的拉绳与二刹车的拉绳分别从该壳体相对的上、下侧连接该连动机构。

7.如权利要求5所述的辅助刹车器，其特征在于，该连动转体进一步设有供拉绳固定的二凹槽及二槽道。

8.如权利要求5所述的辅助刹车器，其特征在于，该旋转轴心由穿设于该壳体两侧，且同轴的二轴杆所构成。

9.如权利要求5所述的辅助刹车器，其特征在于，该第一转体、该第二转体及该连动转体经由轴衬套接于该旋转轴心上。

10.如权利要求5所述的辅助刹车器，其特征在于，该壳体包含相互结合的一壳身与一前盖。