[实用新型]更换轧机压下油缸的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种更换轧机压下油缸的装置。

背景技术

如图1所示，热轧轧机压下油缸3共两个，安装在牌坊1上横梁的下方，与回转扁平轴承座相连，油缸3活塞杆头部设计有一凸台4，它正对上支承辊轴承座，油缸3的凸台4对准上轴承座上凹槽向下压形成轧制力，凹槽起定位作用。两个油缸之间设计有一连接梁2使两油缸3能够随着辊系随动。油缸3每个重15吨，由于油缸3设在轧机牌坊的上横梁的下方，吊车的吊钩被横梁挡住，所以它的安装与拆卸非常困难。

发明内容

本实用新的目的在于提供一种装拆方便的更换轧机压下油缸的装置。

解决上述技术问题的技术方案如下：

更换轧机压下油缸的装置，包括底座，还包括安装在底座上的举升架，举升架包括上梁、下梁以及位于上梁和下梁之间的交叉支架，交叉支架由第一连杆和第二连杆组成，第一连杆的一端与上梁的下表面铰接，第一连杆的另一端滑动配合在下梁上表面所设置的导轨上，第二连杆的一端与下梁的上表面铰接，第二连杆的另一端滑动配合在上梁下表面所设置的导轨上。

所述底座包括横梁、第一立柱、第二立柱，横梁的两端分别与第一立柱和第二立柱连接。

所述第一立柱和第二立柱的底部均设有滚轮。

所述第一连杆和第二连杆上均设有滚轮，第一连杆通过滚轮与下梁上的导轨滑动配合，第二连杆通过滚轮与上梁上的导轨滑动配合。

所述上梁的上表面设有凹槽。

该装置还包括千斤顶，千斤顶的一端与下梁连接，千斤顶的一端与上梁连接。

采用了上述方案，工作时，将该装置从轧机轨道上推入轧机内部，通过千斤顶升起交叉支架，将上梁上的凹槽对准两个油缸的凸台，然后将油缸与连接梁一同拆下，使油缸整体落入上梁，将交叉支架降下，后将落在交叉支架上的油缸及随同本装置一同推出轧机外，进行对油缸的下一步的工作。安装油缸的步骤相反即可。

本实用新型的优点在于：交叉框架使升降机构结构简单；采用千斤顶升降拆卸油缸，机构简单可靠；可以移动的钢结构底座，工作方便。

附图说明

图1为热轧轧机压下油缸与牌坊的装配示意图；

图2为本实用新型的更换轧机压下油缸的装置的结构示意图；

图3为交叉支架的示意图；

1为横梁，2为第一立柱，3为第二立柱，4为滚轮，5为上梁，6为下梁，5a为凹槽，7为第一连杆，8为第二连杆，9为千斤顶。

具体实施方式

如图2和图3所示，更换轧机压下油缸的装置，包括底座、安装在底座上的举升架以及安装在举升架上的千斤顶所组成，

底座包括横梁1、第一立柱2、第二立柱3，横梁1的两端分别与第一立柱2和第二立柱3连接。第一立柱2和第二立柱3的底部均设有滚轮4后，可以推动行走，使底座形成一个可以行走的小车，两个滚轮4之间的间距等于轧机牌坊内的换辊轨道宽度，底座整体宽度小于轧机辊系的宽度，滚轮4是锻件加工件。

举升架包括上梁5、下梁6以及位于上梁5和下梁6之间的交叉支架，交叉支架由第一连杆7和第二连杆8组成，第一连杆7和第二连杆8在中部铰接，第一连杆7的一端与上梁5的下表面铰接，第一连杆7的另一端滑动配合在下梁6上表面所设置的导轨上，第二连杆8的一端与下梁的上表面铰接，第二连杆8的另一端滑动配合在上梁5下表面所设置的导轨上。第一连杆7和第二连杆8上均设有滚轮，第一连杆7通过滚轮与下梁6上的导轨滑动配合，第二连杆8通过滚轮与上梁5上的导轨滑动配合。所述上梁5的上表面设有凹槽5a，该凹槽5a用于安装油缸的凸台。

千斤顶9的一端与下梁5连接，千斤顶9的一端与上梁6连接,本实施例中至少包含有两个千斤顶9。

工作时，将该装置从轧机轨道上推入轧机内部，通过千斤顶9升起交叉支架，将上梁5上的凹槽5a对准两个油缸的凸台，然后将油缸与连接梁一同拆下，使油缸整体落入上梁5，将交叉支架降下，后将落在交叉支架上的油缸及随同本装置一同推出轧机外，进行对油缸的下一步的工作。安装油缸的步骤相反即可。