[实用新型]一种车载太阳能恒温恒湿环境调节系统有效
申请号: | 201520271579.5 | 申请日: | 2015-04-29 |
公开(公告)号: | CN204717938U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 黎飞;陈长健;赵小羽 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | F24F5/00 | 分类号: | F24F5/00;F24F11/02 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 孙伟 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 太阳能 恒温 环境 调节 系统 | ||
1.一种车载太阳能恒温恒湿环境调节系统,其特征在于,包括:光强传感器(1)、温度传感器(2)、湿度传感器(3)、空气质量传感器(4)、环境控制器(13)、太阳能电池板(11)、光伏逆变器(9)、蓄电池(8)、空气交换器(5)、半导体制冷制热系统(6)和空气净化器(7),所述光强传感器(1)、温度传感器(2)、湿度传感器(3)和空气质量传感器(4)分别与环境控制器(13)相连接,所述环境控制器(13)分别与空气交换器(5)、半导体制冷制热系统(6)和空气净化器(7)相连接,所述太阳能电池板(11)通过光伏逆变器(9)连接至蓄电池(8),所述蓄电池(8)分别与空气交换器(5)、半导体制冷制热系统(6)和空气净化器(7)相连接。
2.根据权利要求1所述的车载太阳能恒温恒湿环境调节系统,其特征在于,还包括太阳能控制器(10),所述太阳能电池板(11)通过太阳能控制器(10)连接至光伏逆变器(9)。
3.根据权利要求2所述的车载太阳能恒温恒湿环境调节系统,其特征在于,所述环境控制器(13)与太阳能控制器(10)相连接。
4.根据权利要求3所述的车载太阳能恒温恒湿环境调节系统,其特征在于,所述环境控制器(13)通过CAN总线(12)与太阳能控制器(10)相连接。
5.根据权利要求2至4任意一项所述的车载太阳能恒温恒湿环境调节系统,其特征在于,所述蓄电池(8)与环境控制器(13)相连接。
6.根据权利要求5所述的车载太阳能恒温恒湿环境调节系统,其特征在于,所述环境控制器(13)包括电压检测模块和电流检测模块,所述电压检测模块和电流检测模块分别与蓄电池(8)相连接。
7.根据权利要求1至4任意一项所述的车载太阳能恒温恒湿环境调节系统,其特征在于,还包括快捷启动键,所述快捷启动键与太阳能控制器(10)相连接。
8.根据权利要求1至4任意一项所述的车载太阳能恒温恒湿环境调节系统,其特征在于,所述环境控制器(13)包括比较器模块,所述光强传感器(1)、温度传感器(2)、湿度传感器(3)和空气质量传感器(4)分别与比较器模块相连接。
9.根据权利要求8所述的车载太阳能恒温恒湿环境调节系统,其特征在于,所述环境控制器(13)还包括选择开关模块,所述环境控制器(13)通过选择开关模块连接至空气交换器(5)、半导体制冷制热系统(6)和空气净化器(7)。
10.根据权利要求1至4任意一项所述的车载太阳能恒温恒湿环境调节系统,其特征在于,还包括空气加湿器,所述空气加湿器分别与蓄电池(8)和环境控制器(13)相连接。
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