[实用新型]一种测工件平行度的感应装置有效

专利信息
申请号: 201520271643.X 申请日: 2015-04-29
公开(公告)号: CN204854701U 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 董阿能 申请(专利权)人: 宁波市鄞州亚大汽车管件有限公司
主分类号: G01B21/22 分类号: G01B21/22
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 代理人: 张向飞
地址: 315142*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 工件 平行 感应 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于测量技术领域,涉及一种测工件平行度的感应装置。

背景技术

工件设有两平行的表面和垂直于表面设置的通孔,通常测试工件的平面度和厚度时,要通过尺类量具来检测工件的合格性,而每个工件都需要人工检测,测试时间长,劳动强度大,检测效率低。

在测试工件的平行度时,需要将工件的平行度转换成可以测试的数据,因此需要通过感应装置,将平行度转换成直线的位移,从而可以检测出工件的平行度。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种结构简单、测试准确的测工件平行度的感应装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种测工件平行度的感应装置,其特征在于,包括:

支架,所述支架上安装有导轨和伸缩元件;

滑块,所述滑块滑设在导轨上且在滑块上垂直固连有连接块;

连接杆,所述连接杆铰接安装在连接块上;

压平面模,所述压平面模固连在连接杆的端部;

所述伸缩元件的输出轴上套设有弹簧,所述弹簧推抵滑块并能带动滑块在导轨上滑动,所述压平面模贴平在工件上。

在上述的一种测工件平行度的感应装置中,所述压平面模包括固定板和安装在固定板上的转轴,所述转轴上安装有滚轮,所述滚轮的轴线平行于连接杆,所述固定板固连至连接杆。

在上述的一种测工件平行度的感应装置中,所述滑块上固连有导向块,所述导向块上开设有导向孔,所述弹簧套设在输出轴上,所述弹簧一端抵靠在导向块上,另一端抵靠在输出轴上,所述输出轴伸出能压缩弹簧,所述弹簧推动滑块沿导轨滑动。

在上述的一种测工件平行度的感应装置中,所述输出轴的端部固连有挡块,所述挡块能带动滑块移动。

在上述的一种测工件平行度的感应装置中,所述滑块包括导滑块和调节块,所述导滑块滑设在导轨上,所述调节块安装在导滑块上,所述导向块固设在调节块上。

与现有技术相比,本实用新型具有以下几个优点:

1、滑块在导轨上滑动,可以使压平面模脱离和压紧工件的表面,操作方便,效率高,稳定性好。

2、压平面模设置滚轮可以增加工件与感应装置的接触面积,更加准确的反应工件表面的平行度。

3、设置弹簧压紧滑块,使滑块设定的压力下工作,能有弹性的变化范围,使较好的贴紧工件,过载时不会压坏或使感应装置损坏。

4、滑块分设导滑块和调节块,调整调节块在导滑块上的位置,可以调节弹簧的压紧力,调节方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中A处的放大结构示意图。

图3是本实用新型中B处的放大结构示意图。

图中,10、支架;11、顶板;12、立板;13、底板;14、导轨;21、滑块;211、导滑块;212、调节块;22、连接块;23、连接杆;24、导向块;241、导向孔;25、输出轴;251、挡块;26、弹簧;27、伸缩元件;28、压平面模;281、固定板;282、转轴;283、滚轮;。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1至图3所示,本测工件平行度的感应装置,包括:支架10,支架10上安装有导轨14和伸缩元件27,支架10竖直安装在机架上,支架10由顶板11、立板12和底板13构成,导轨14固连在立板12上并呈纵向分布,伸缩元件27固连在顶板11上,伸缩元件27采用液压缸或气缸类能伸缩的结构,在伸缩元件27上输出轴25穿过顶板11且输出轴25的轴线与导轨14平行;滑块21,滑块21滑设在导轨14上且在滑块21上垂直固连有连接块22;连接杆23,连接杆23铰接安装在连接块22上,连接块22与连接杆23的铰接方式有多种,一种是通过销轴穿过连接块22和连接杆23,连接杆23绕销轴转动;另一种可以通过在连接块22上开设转动孔,在连接杆23的端部设置呈球形,连接杆23可以绕转动孔转动,连接块22能限制连接杆23的转动范围;压平面模28,压平面模28固连在连接杆23的端部;伸缩元件27的输出轴25上套设有弹簧26,弹簧26推抵滑块21并能带动滑块21在导轨14上滑动,压平面模28贴平在工件上。

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