[实用新型]楼道代步电梯的脚踏板组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及楼道代步电梯组件，具体涉及楼道代步电梯的脚踏板组件。

背景技术

近年来，我国人口老龄化趋势逐渐明显，老年人和残疾人等行动不便的群体获得了越来越多的关注，政府部门还出台了相应法规来给予老年人的身体健康和生活便利提供保障。对于居住在七层以下的老旧小区里的老年人和残疾人来说，楼道里没有安装电梯对其出行造成了很大的困扰，目前，为了老年人的出行方便，代步电梯成了比较流行的工具被安装在各个楼道之间，现有的代步电梯通常包括升降机、传动装置、夹固装置以及轨条装置组成，其中升降机的下端设有脚踏板，供使用者踩在上面，现有的脚踏板通常是通过弹簧机构与升降机铰接,平时不用的时候脚踏板折叠起来,使用的时候,手动将其展开,自动化程度低,使用非常不方便,而且当代步电梯下来后还要进行手动展开脚踏板的操作,浪费了使用者的时间。

因此,现有的楼道代步电梯脚踏板存在自动化程度低、使用不方便的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是现有的楼道代步电梯脚踏板存在自动化程度低、使用不方便的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种楼道代步电梯的脚踏板组件，包括踏板,所述踏板的一端固定有踏板轴座，还包括由控制单元控制其伸缩的气缸，

所述踏板轴座的下部通过踏板卡槽卡住所述踏板，所述踏板轴座的上部两侧开有通孔，所述通孔内套装有踏板转轴，所述踏板通过所述踏板转轴与楼道代步电梯上的升降机的下端铰接；

所述气缸包括缸体和伸出所述缸体下端的活塞杆,所述缸体固定在楼道代步电梯的升降机上，所述活塞杆的自由端与所述踏板轴座的上端铰接。

在上述方案中，所述踏板由上层踏板和下层踏板固定而成，所述上层踏板上均匀开有多个条形槽，所述下层踏板位于所述条形槽下方的位置开有漏液孔。

在上述方案中，所述下层踏板的前端设有凸出部，所述凸出部卡入所述踏板卡槽内并固定。

在上述方案中，所述上层踏板的前端中部开有第一U形槽，所述踏板卡槽的上方前端设有与所述第一U形槽结构适配的方形卡块，所述方形卡块卡装到所述第一U形槽内。

在上述方案中，所述方形卡块的上表面与所述上层踏板的上表面平齐。

在上述方案中，所述活塞杆的自由端与所述踏板轴座之间通过连接板铰接，所述踏板卡槽的上方后端间隔设有多个连接座，每个连接座的中部开有第二U形槽,所述连接板的一端卡入所述第二U形槽内并通过第一气缸转轴铰接，所述连接板的另一端与所述活塞杆通过第二气缸转轴铰接。

在上述方案中，所述踏板上设有压力传感器。

本实用新型，通过采用踏板轴座上的踏板转轴实现踏板与升降机之间的铰接，由气缸提供动力，并由控制单元控制踏板的打开和折叠，安全可靠，成本低，大大提高了自动化程度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型与升降机连接的正面的结构示意图；

图3为本实用新型与升降机连接的背面的结构示意图；

图4为本实用新型中踏板的结构示意图；

图5为本实用新型中踏板轴座的结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做出详细的说明。

如图1、图4所示，本实用新型提供了一种楼道代步电梯的脚踏板组件，包括踏板10和由控制单元控制其伸缩的气缸30，踏板10的一端固定有踏板轴座20，踏板10由上层踏板11和下层踏板12固定而成，上层踏板11上均匀开有多个条形槽13，下层踏板12在位于条形槽13下方的位置开有漏液孔14，条形槽13用于防滑，下过雨之后，人们脚底或身上会有雨水，直接踩到踏板10上，鞋底与条形槽13之间形成摩擦，有效保证了站立的稳定性，并且脚底的雨水等东西可以顺着漏液孔14漏下去，防止踏板10上存积液体造成湿滑。上层踏板11的前端中部开有第一U形槽15。

结合图1、图4、图5，踏板轴座20的下部开有条形的踏板卡槽23，并通过踏板卡槽23卡住踏板10，下层踏板12的前端设有凸出部16，凸出部16卡入踏板卡槽23内并固定。上层踏板11的前端中部开有第一U形槽15，踏板卡槽23的上方前端设有与第一U形槽15结构适配的方形卡块24，方形卡块24卡装到第一U形槽15内，此时方形卡块24的上表面与上层踏板11的上表面平齐，实现了踏板10与踏板轴座20的固定连接。