[实用新型]高铁导电轨道支撑装置有效

专利信息
申请号: 201520272313.2 申请日: 2015-04-30
公开(公告)号: CN204673201U 公开(公告)日: 2015-09-30
发明(设计)人: 李平辉 申请(专利权)人: 湖北航天三江红林机电科技有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 胡镇西
地址: 432000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 导电 轨道 支撑 装置
【权利要求书】:

1.一种高铁导电轨道支撑装置,其特征在于:它包括四个角上均设有定位销(1a)的支架底板(1),所述支架底板(1)通过四个定位销(1a)固定在焊接平台(2)上,所述支架底板(1)上设有矩形支撑直管(3)和第一限位块(11),所述矩形支撑直管(3)左侧设有第一支撑板(4),所述矩形支撑直管(3)右侧设有第二支撑板(5),所述第一限位块(11)的内侧面抵住矩形支撑直管(3)前面,所述第一限位块(11)的左侧面和右侧面分别抵住第一支撑板(4)和第二支撑板(5)的内侧壁,所述焊接平台(2)上还设有第一凸台(6)、第二凸台(7)和第二限位块(8),所述第一凸台(6)上设有供抵住第一支撑板(4)外侧的挡板(9),所述第二凸台(7)上设有用于抵住第二支撑板(5)外侧的快速夹(10),所述第二限位块(8)位于矩形支撑直管(3)后侧且设有用于卡住矩形支撑直管(3)的凹槽(8a)。

2.根据权利要求1所述的高铁导电轨道支撑装置,其特征在于:所述矩形支撑直管(3)为方形管。

3.根据权利要求2所述的高铁导电轨道支撑装置,其特征在于:所述矩形支撑直管(3)内侧壁和外侧壁上均设有腰形孔(3a)。

4.根据权利要求1或2所述的高铁导电轨道支撑装置,其特征在于:所述第一支撑板(4)和第二支撑板(5)均为直角三角板。

5.根据权利要求1~3中任一项所述的高铁导电轨道支撑装置,其特征在于:所述第一限位块(11)为矩形管。

6.根据权利要求4所述的高铁导电轨道支撑装置,其特征在于:所述第一限位块(11)为矩形管。

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