[实用新型]一种垃圾填埋场防渗层破损检漏探测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及环境工程技术领域，特别涉及一种垃圾填埋场防渗层破损检漏探测系统。

背景技术

垃圾填埋场是用于处理处置生活垃圾，带有阻止垃圾渗沥液泄漏的人工防渗膜，带有渗沥液处理或预处理设施设备，运行、管理、维护且最终封场关闭符合卫生要求的垃圾处理场地。填埋技术作为生活垃圾的最终处置方法，目前是中国大多数城市解决生活垃圾出路的主要方法。近年来，我国垃圾填埋场普遍采用高密度聚乙烯膜作为垃圾填埋场防渗层，国内外研究发现和大量工程实践表明：防渗层土工膜在运输、施工、使用过程中容易产生破损,例如在填埋场人工衬层搬运、铺设期间,由于机械或人为的不规范操作会使衬层破损,并且在接缝处容易留下孔隙；在运营期间,由于地基不均匀下陷、缩性形变、机械破损和化学腐蚀等原因会引起高密度聚乙烯膜渗漏。如果不及时被发现和修补,这些漏洞必然会影响工程的防渗效果，垃圾渗滤液将透过破损漏洞进入地下水和土壤，对周边的水土环境造成污染，因此垃圾填埋场的渗漏问题越来越受到重视。

在土工膜有上覆材料的情况下，电学渗漏检测法是国际上最常用的检测方法，也是防渗土工膜渗漏位置探测最可靠、有效的办法，其原理是利用土工膜的绝缘性和不完全干的土体或固废堆体的导电性，在检测高密度聚乙烯膜上下分别设置电极，通过高压发生器分别对膜上下电极提供电压，由于高密度聚乙烯膜绝缘特性，应用偶极子检测杆对膜上电势分布进行检测。当存在漏点时，膜上下电极会通过漏点形成回路，偶极子通过漏点时会发生极性反向，从而检测出漏点。

现有技术中垃圾填埋场的渗漏检测是完全通过人工检测的方法实现的，操作人员需要操作偶极子检测杆按照预先设定的路线进行勘测，而垃圾填埋场面积普遍在万平米以上级别，并有增长趋势，勘测工作量较大，而且在实际勘测过程中，容易出现由于人为原因导致勘测工作没有严格按照预定线路进行的现象，出现漏检问题；检测杆普遍只有两个偶极子，每次只能勘测单一线路，而通过增设偶极子数量的方式增加勘测线路只会加大检测杆重量，增加操作难度和操作人负担，另外通过检测杆勘测容易受天气影响，当出现下雨、下雪、炎热、寒冷等恶劣天气时，考虑到操作人的安全问题，勘测工作不能继续进行，延误勘测进程。

实用新型内容

本实用新型提供了一种垃圾填埋场防渗层破损检漏探测系统，解决了现有技术中的人工检测导致勘测工作量较大，容易造成勘测工作偏离预定线路，检测效率低下，容易出现漏检的技术问题，实现了不需要操作人员时时跟随，节省人力成本，降低了勘测成本，而且不受恶劣天气影响，提高了勘测效率，严格按照预先设定线路行驶，不会出现漏检现象，大大降低了漏检率的技术效果。

本实用新型提供的一种垃圾填埋场防渗层破损检漏探测系统，用于垃圾填埋场高密度聚乙烯膜检漏勘测，所述检漏探测系统包括：信号接收发射器、遥控器、控制箱、驱动装置、底盘、多个素瓷橡胶复合车轮及检测部件；所述控制箱设置在所述底盘上，内设微型控制模块；所述信号接收发射器设置在所述控制箱的顶部，与所述微型控制模块通过逻辑电路连通；所述驱动装置设置在所述底盘上，与所述微型控制模块连通，用于驱动所述检漏探测系统；所述多个素瓷橡胶复合车轮设置所述底盘下方；每个所述素瓷橡胶复合车轮由素瓷环和两橡胶环组成，所述两橡胶环分别固定在所述素瓷环的两侧；所述素瓷环内设置有导电部件和导电溶液；所述检测部件设置所述控制箱内，通过逻辑电路与所述微型控制模块连通，通过导线分别与多个所述导电部件连通。

其中，操作人员控制所述遥控器发送信号到所述信号接收发射器，所述微型控制模块接收所述信号接收发射器的信号后控制所述驱动装置工作，进而带动所述素瓷橡胶复合车轮在所述高密度聚乙烯膜上运动，实现所述检漏探测系统移动；当所述检漏探测系统运动到漏点时，所述高密度聚乙烯膜的上下电极在漏点处形成回路，电流通过所述素瓷环的导电部件传到所述检测部件上，所述检测部件发送漏点信号至所述微型控制模块；所述微型控制模块通过所述信号接收发射器将所述漏点信号发送至所述遥控器上，继而确定漏点位置。

作为优选，所述导电部件为铜棒；所述导电溶液为CuSO₄·5H₂O晶体的溶液；