[实用新型]一种斜面支撑钢管架体的防滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑构配件技术领域，尤其涉及一种斜面支撑钢管架体的防滑装置，特别适用于斜面、坡面上脚手架底部加强，防止架体整体滑移。

技术背景

目前，国内在斜面及坡面上搭设脚手架支撑架体由于角度倾斜问题往往脚手架底部不能均匀的传递上部荷载，容易发生架体坍塌事故。一般传统做法是在斜面上预埋十字形支撑钢筋，然后将钢管底部插入支撑钢筋内达到稳固效果，但是这种做法并不是很安全，有一定的局限性，因为这种传统的支撑方式改变了钢管的传力途径，使上部荷载传递下来集中在了一点，有一定的安全隐患，当上部荷载较大时，容易发生坍塌事故。这种传统做法在架体拆除后，要对预埋钢筋烧焊拆除，不仅浪费原材料，无法二次周转，而且拆除速度慢，烧焊也污染环境。于是，业内急需一种可周转的低成本，高效益，制作成本低，操作方便、快捷的斜面支撑钢管架体的防滑装置。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种斜面支撑钢管架体的防滑装置，操作方便，装置通过膨胀螺丝固定在斜面上，拆装方便，可重复使用。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种斜面支撑架体的防滑装置，包括顶撑、前撑杆、后撑杆及固定在地面上的基座，所述的基座与后撑杆尾端铰接，后撑杆首端的端口设有内螺纹，所述的前撑杆的尾部设有外螺纹，后撑杆的内螺纹与前撑杆的外螺纹配合连接，前撑杆的前端与顶撑通过转换构件连接，所述的转换构件的截面为U形，转换构件U形底部的孔内插入转动钢钉，钢钉的前端帽外径大于转换构件U形底部的孔径，钢钉后端钉入前撑杆的前端面固定，所述的顶撑设有带孔的耳板，转换构件夹住耳板通过螺栓连接，顶撑的凹槽固定支撑架体的架脚。

所述的前撑杆的中部固定侧板。

所述的基座包括反力承力件和底板，反力承力件置于底板上通过膨胀螺栓固定在地面，反力承力件设有条形凹槽，后撑杆尾部为扁平状，后撑杆尾部置于凹槽内并通过螺栓连接，后撑杆尾部在凹槽内绕螺栓转动。

本实用新型一种斜面支撑钢管架体的防滑装置的优点在于装置整体构造简单，拆装方便，成本低，移动和操作方便，可重复周转使用，安装好后用膨胀螺栓加固即可。

   附图说明

图1是一种斜面支撑钢管架体的防滑装置的结构示意图。

图2是转换构件结构示意图。

图3是转换构件与前撑杆连接结构示意图。

图4是顶撑结构示意图。

图5是顶撑与前撑杆连接结构示意图。

图6是后撑杆结构示意图。

图7是图6的俯视图。

图8是反力承力件结构示意图。

图9是基座结构示意图。

其中：1-转换构件，2-钢钉，3-耳板，4-侧板，5-前撑杆,6-顶撑，7-螺栓，8-基座，9-后撑杆，10-反力承力件，11-底板，12-膨胀螺栓，13-斜坡，14-支撑架体。

具体实施方式

    下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

如图1-9所示，一种斜面支撑钢管架体的防滑装置，包括顶撑6、前撑杆5、后撑杆9及基座8，基座8与后撑杆9尾端铰接，后撑杆9可相对基座8上下转动，后撑杆9首端的端口设有内螺纹，所述的前撑杆5的尾部设有外螺纹，后撑杆9的内螺纹与前撑杆5的外螺纹配合连接，前撑杆5的前端与顶撑6通过转换构件1连接，转换构件1的截面为U形，转换构件1的U形底部的孔内插入钢钉2，钢钉2的前端帽外径大于转换构件U形底部的孔径，钢钉2后端外径小于转换构件U形底部的孔径，钢钉2后端钉入前撑杆5的前端面固定，顶撑6设有带孔的耳板3，耳板2插入转换构件1的U形中空部，转换构件1夹住耳板2通过螺栓连接，前撑杆5可相对顶撑6上下转动同时能水平转动，顶撑6的凹槽固定支撑架体14的架脚。

所述的前撑杆5和后撑杆9长度相等，长度为15~25cm。

所述的后撑杆9为中空的钢管，前撑杆5为实心铁杆，前端有凹槽，末端有丝口，直径为6mm钢钉2穿过转换构件1底部孔洞插入到实心铁杆前端凹槽内，凹槽内填结构胶固定，转换构件1与前撑杆5前端之间有1mm间隙，方便水平旋转，实心铁杆杆壁上焊有铁制侧板。

本实用新型在使用前，先将顶撑6、前撑杆5、后撑杆9及基座8四部分组装，形成整体，然后待支撑架体（脚手架）支撑完成后，将装置移至待加固的支撑架体14底部，根据坡度自然调节转化构件1和顶撑6的角度至顶撑6接触脚手架即可，然后将膨胀螺栓12打入斜坡13，最后用锤子击打前撑杆5上的侧板4，将前撑杆5向前顶紧脚手架，完成支撑钢管架体的防滑加固。