[实用新型]一种电动转向管柱扭矩传感器中点标定机台

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动转向管柱扭矩传感器中点标定机台，属电动转向管柱装配制造设备技术领域。

背景技术

随着汽车电动助力转向系统行业的不断发展，非接触式扭矩传感器的使用也越来越频繁。其中对BI扭矩传感器的应用是装配后借助找机械零件行程中点，再对扭杆进行打销固定，来保证传感器的主副信号中位电压在2.5V±0.15V可标定范围内，电动管柱总成装配完成后，必须采用BI扭矩传感器中点标定仪器将主副信号中位电压标定为2.5V，以满足电动转向管柱总成的性能要求。目前使用仪器标定中点的方式操作繁琐，易出现操作失误导致中点标定失败，且中点标定效率较低，严重影响采用BI扭矩传感器的电动转向管柱装配制造生产效率。

发明内容

本实用新型目的在于：提供一种操作简单，检测监控直观，能快速自动完成BI扭矩传感器中点标定，以解决现有采用仪器标定中点操作繁琐、生产效率低以及装配合格率低问题的电动转向管柱扭矩传感器中点标定机台。

 本实用新型的技术方案是

一种电动转向管柱扭矩传感器中点标定机台，它由机架、程控柜、T型槽板、动力输入装置、工件固定座、工件压紧座和工件支撑座构成；其特征在于：机架的工作面板上设置有程控柜，程控柜前端的工作面板上固装有T型槽板，T型槽板上固装有工件固定座；工件固定座一侧的T型槽板上通过滑轨活动安装有动力输入装置；动力输入装置与程控柜连接；动力输入装置与工件固定座之间的T型槽板上间隔状固定安装有工件压紧座和工件支撑座。

 所述的动力输入装置由支架、伺服电机、传感器构成；支架上通过伺服电机和减速器安装有传动轴，传动轴上装有传感器，传动轴端头通过联轴器安装有花键套。

所述的工件固定座由固定板、万向节和安装件构成，固定板上通过安装件装有万向节。

所述的工件压紧座由底座、支撑板和旋转压紧缸构成；底座上设置有支撑板，支撑板两侧的底座上对称状安装有旋转压紧缸，旋转压紧缸的活塞杆上装有压块。

所述的工件支撑座由支撑底座和压紧件构成，支撑底座顶端设置有工件凹槽，工件凹槽一侧的支撑底座上设置有压紧件，所述的工件凹槽内设置有尼龙保护垫。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：

该电动转向管柱扭矩传感器中点标定机台自动完成电动转向管柱BI扭矩传感器中点标定，减少人工操作，降低操作失误，使传感器中点标定快速、稳定、可靠，提高电动管柱总成生产效率；解决了现有BI扭矩传感器中点标定过程检测监控中点电压不直观、生产效率低、装配合格率较低等问题，特别适用于电动转向管柱扭矩传感器中点标定使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的工件压紧座的结构示意图；

图3为本实用新型的工件支撑座的结构示意图。

图中 1、机架，2、程控柜，3、T型槽板，4、减速器，5、工件压紧座，6、工件支撑座，7、固定板，8、万向节，9、滑轨，10、支架，11、伺服电机，12、传感器，13、联轴器，14、花键套，15、底座，16、支撑板，17、旋转压紧缸，18、压块，19、支撑底座，20、压紧件，21、凹槽，22、工件。

具体实施方式

 该电动转向管柱扭矩传感器中点标定机台由机架1、程控柜2、T型槽板3、动力输入装置、工件固定座、工件压紧座5和工件支撑座6构成。机架1的工作面板上设置有程控柜2，程控柜2前端的工作面板上固装有T型槽板3，T型槽板3上固装有工件固定座。工件固定座由固定板7、万向节8和安装件构成，固定板7上通过安装件装有万向节8。工件固定座一侧的T型槽板上通过滑轨9活动安装有动力输入装置。动力输入装置由支架10、伺服电机11和传感器12构成；支架10上通过伺服电机11和减速器4安装有传动轴，传动轴上装有传感器12，传动轴端头通过联轴器13安装有花键套14。

工件固定座与动力输入装置之间的T型槽板3上间隔状固定安装有工件压紧座5和工件支撑座6。工件压紧座5由底座15、支撑板16和旋转压紧缸17构成；底座15上设置有支撑板16，支撑板16两侧的底座15上对称状安装有旋转压紧缸17，旋转压紧缸17的活塞杆上装有压块18。动力输入装置和旋转压紧缸17分别与程控柜2连接；

工件支撑座6由支撑底座19和压紧件20构成，支撑底座19顶端设置有工件凹槽21，工件凹槽21一侧的支撑底座上设置有压紧件20，工件凹槽21内设置有尼龙保护垫。