[实用新型]电动车充电器自动断电控制电路有效
申请号: | 201520273579.9 | 申请日: | 2015-04-30 |
公开(公告)号: | CN204538765U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 石小明;马俊杰;吴必龙 | 申请(专利权)人: | 石小明 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02H3/20;H02H9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏省镇江市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 充电器 自动 断电 控制电路 | ||
1.电动车充电器自动断电控制电路,其特征在于:它包括串联在充电器的交流电源输入线上的并联连接的第一继电器触点(K1-1)和第二继电器触点(K2-1),以及第一继电器控制电路,第二继电器控制电路,其中,第一继电器控制电路主要由充电器15v电压端(C、D)、充电器的风扇控制信号端(G)、延时电路、用于控制电压比较器输入端电压的三极管(Q1)、用于控制第一继电器线圈(K1)工作的三极管(Q2)以及第一继电器线圈(K1)构成,第二继电器控制电路主要由充电器的直流输出端(E、F)、二极管(D2)、并联连接的电阻(R1)和电容(C1)以及第二继电器线圈(K2)构成。
2.根据权利要求1所述的电动车充电器自动断电控制电路,其特征在于:所述用于控制电压比较器输入端电压的三极管(Q1)通过基极电阻(R2)接充电器的风扇控制信号端(G),由充电器的风扇控制信号端(G)的电压控制三极管(Q1)的导通和截止。
3.根据权利要求2所述的电动车充电器自动断电控制电路,其特征在于:所述延时电路由电压比较器、电阻(R3、R4、R5)、集电极电容(C2)构成,通过调整电阻(R3)的阻值以及电容(C2)的容值,控制延时时间。
4.根据权利要求3所述的电动车充电器自动断电控制电路,其特征在于:所述三极管(Q2)通过基极电阻(R6)连接延时电路的输出端,且其集电极通过第一继电器线圈(K1)以及集电极电阻(R8)连接充电器的15v电压端,二极管(D1)和第一继电器线圈(K1)并联连接。
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