[实用新型]汽车隧道安全引导器

权利要求书

1.汽车隧道安全引导器，设置于隧道内，其特征在于包括若干红外探测单元、处理器以及高亮显示屏，所述若干红外探测单元自隧道入口沿纵向分布于隧道侧壁上，检测隧道与各红外探测单元对应部分是否存在车辆；所述处理器接收所述红外探测单元的检测信号，并且向高亮显示屏输出包含有距离隧道入口最近车辆的位置信息的显示信号，所述高亮显示屏位于隧道入口上部并且与隧道外部相对。

2.根据权利要求1所述的汽车隧道安全引导器，其特征在于，所述红外探测单元包括对称设置于隧道两侧壁上的红外发射头和红外接收头。

3.根据权利要求2所述的汽车隧道安全引导器，其特征在于，所述红外发射头和红外接收头距地面高度为0.8米。

4.根据权利要求2所述的汽车隧道安全引导器，其特征在于，所述各红外探测单元之间的距离均为3米。

5.根据权利要求4所述的汽车隧道安全引导器，其特征在于，所述红外探测单元有17个。

6.根据权利要求5所述的汽车隧道安全引导器，其特征在于，所述显示信号有五种，分别为：自隧道入口起算，第一至第三个红外探测单元即第一组红外探测单元相对应的第一显示信号；第四至第六个红外探测单元即第二组红外探测单元相对应的第二显示信号；第七至第十个红外探测单元即第三组红外探测单元相对应的第三显示信号；第十一至第十三个红外探测单元即第四组红外接收单元相对应的第四显示信号；第十四至第十七个红外探测单元即第五组红外接收单元相对应的第五显示信号。

7.根据权利要求6所述的汽车隧道安全引导器，其特征在于，所述红外发射头由占空比20%的38kHz方波信号发生器、功放电路以及发光二极管组成；所述各组红外探测单元对应的多个红外接收头分别经由一信号鉴别锁存电路与一或门连接，各或门分别与处理器连接。