[实用新型]汽车风窗玻璃洗涤器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车风窗玻璃的洗涤装置领域，具体来说，是一种可调整加液管安装位置及走向的汽车风窗玻璃洗涤器。

背景技术

汽车风窗玻璃洗涤器包括壶体、加液管、加液管口盖和喷水电机。然而，通常的加液管大都是采用聚丙烯（简称PP）注塑而成，壁厚为1.5至2.5mm，形状固定，安装位置及其走向不可调整，若因车身制造精度的问题，而出现加液管的安装孔或安装支架的实际位置偏离了设计位置，或者由于空间位置关系而导致加液管的走向不能完全避开汽车发动机舱内某些壶体周边的零部件（如前大灯），此时就会导致加液管无法固定在安装孔或者安装支架上，从而造成汽车风窗玻璃洗涤器无法完全固定。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是解决目前加液管形状固定，安装位置及其走向不可调整的问题，从而提供一种可调整加液管安装位置及走向的汽车风窗玻璃洗涤器。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车风窗玻璃洗涤器，包括壶体、喷水电机、加液管和加液管口盖，所述加液管一端与加液管口盖连接，另一端与壶体连接，所述壶体与喷水电机连接，所述加液管上至少设有一处用于避开壶体周边零部件的软管，该软管具有伸缩的6-12段波纹。

采用上述技术方案的实用新型，相对于原来加液管形状固定，安装位置及其走向不可调整而言，本实用新型采用在加液管上至少设有一处带有波纹的软管的方案，从而使得加液管上带有波纹的软管部分能够随意的伸缩或弯曲，以达到加液管的安装位置或者走向可调整的目的，这样当加液管的安装孔或安装支架的实际位置偏离设计位置时，由于加液管上的软管部分可随意的伸缩或弯曲，此时可根据安装孔或安装支架的实际位置调整加液管的安装位置；同时，由于加液管的走向可调，并且将加液管上软管部分设为具有6-12段波纹，这样操作者可以使加液管有效的避开汽车发动机舱内某些壶体周边的零部件（如前大灯），最终使得加液管固定在对应的安装孔或安装支架上。

进一步限定，所述软管设在加液管的中部或前部，可更加有效的避开壶体周边的零部件。

进一步限定，所述软管表面包覆有橡胶垫，这样能够有效的防止软管在使用过程中的磨损，避免破裂。

进一步限定，还包括密封圈，所述密封圈安装在加液管与壶体的连接处，此密封圈的设置，能够防止洗涤用水从加液管与壶体的拼接处渗透出来。

进一步限定，还包括过滤网，所述过滤网安装在加液管口盖内，通过此过滤网的设置，能够有效阻止洗涤用水中的杂质进入软管，避免软管和喷水电机堵塞，从而保证了汽车风窗玻璃洗涤器的正常工作,提高了行车安全性；同时，将过滤网安装在加液管口盖内，更加方便过滤网的清洗或更换。

本实用新型相比现有技术，由于在加液管上设有带波纹的软管，从而使得加液管上带有波纹的软管部分能够随意的伸缩或弯曲，以此达到加液管的安装位置或者走向可调整的目的，更加的方便实用。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型汽车风窗玻璃洗涤器的结构示意图；

主要元件符号说明如下：

喷水电机1，壶体2，密封圈3，加液管4，软管41，加液管口盖5。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。

如图1所示，一种汽车风窗玻璃洗涤器，包括壶体2、喷水电机1、密封圈3、加液管4和加液管口盖5，加液管4一端与加液管口盖5连接，另一端与壶体2之间采用拼接的结构，在拼接处通过密封圈3密封，密封圈3的材质为EPDM材质，壶体2与喷水电机1连接，加液管4采用聚乙烯（简称PE）吹塑而成，因为聚乙烯与聚丙烯相比，聚乙烯的柔性更好；加液管4采用聚乙烯其壁厚为0.7mm，从原来的1.5至2.5mm变薄，在加液管4的中部设有一处带有八段波纹的软管41，在此软管41的表面包覆有橡胶垫（图中未画出），可有效的避免软管41在使用过程中的磨损。

优先实施方案中，在加液管口盖5内设有过滤网（图中未画出），此过滤网为不锈钢网，通过此过滤网的设置，能够有效阻止洗涤用水中的杂质进入软管，避免软管和喷水电机堵塞，从而保证了汽车风窗玻璃洗涤器的正常工作,提高了行车安全性。

以上对本实用新型提供的汽车风窗玻璃洗涤器进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。