[实用新型]汽车启动电源的安全保护电路有效
申请号: | 201520274043.9 | 申请日: | 2015-04-30 |
公开(公告)号: | CN204741260U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 杨锋涛 | 申请(专利权)人: | 东莞市颖川鸿电池科技有限公司 |
主分类号: | H02H3/08 | 分类号: | H02H3/08;H02H7/00;B60R16/033 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 皮发泉 |
地址: | 523000 广东省东莞市塘*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 启动 电源 安全 保护 电路 | ||
1.一种汽车启动电源的安全保护电路,其特征在于,包括正极输出端、负极输出端、监测正极输出端与负极输出端之间电压值以及启动电源负极与负极输出端之间电压值的MCU单片机、启动电源以及在外接电平拉低后进入关闭状态的MOS管控制电路;所述启动电源一端与正极输出端连接,所述MOS管控制电路一端与负极输出端连接,且另一端与启动电源连接,所述MCU单片机上引出两脚位分别与正极输出端和负极输出端连接,所述MCU单片机上还引出另外两脚位分别与MOS管控制电路两端连接。
2.根据权利要求1所述的汽车启动电源的安全保护电路,其特征在于,所述MOS管控制电路包括第一MOS管、第二MOS管、第三MOS管、第四MOS管、第五MOS管以及第六MOS管,所述第一MOS管、第二MOS管以及第三MOS管的源极分别与负极输出端相连接,且栅极分别与MCU单片机连接;所述第四MOS管、第五MOS管以及第六MOS管的源极分别与电源相连接,且栅极分别与MCU单片机连接;所述第一MOS管、第二MOS管以及第三MOS管的漏极之间相互连接,第四MOS管、第五MOS管以及第六MOS管的漏极之间相互连接。
3.根据权利要求2所述的汽车启动电源的安全保护电路,其特征在于,所述MCU单片机包括八个脚位,所述MCU单片机的第一脚位与启动电源负极连接,第四脚位与负极输出端连接,第八脚位与正极输出端连接,第五脚位与第一MOS管、第二MOS管以及第三MOS管的栅极连接,第七脚位与第四MOS管、第五MOS管以及第六MOS管的栅极连接。
4.根据权利要求3所述的汽车启动电源的安全保护电路,其特征在于,所述第一MOS管、第二MOS管、第三MOS管、第四MOS管、第五MOS管以及第六MOS管均为N形MOS管。
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