[实用新型]一种可拆卸扶手的小推车

说明书

技术领域

本实用新型属于小型非标设备或设施转运技术领域，具体涉及一种针对操作空间狭小，不适合叉车或普通小推车进入的可拆卸扶手的小推车。

背景技术

当货物或设备在使用完成移入工作区域或移出当前位置时，需要另外使用叉车或小推车才能轻松移动，若移动点的活动空间狭小，很难使用一般的搬运工具进入，操作困难。特别在一些特殊位置，当货物或设备放置到位开始使用时，小车的栏杆或扶手会影响其工作与使用。

中国实用新型专利《一种单扶手带旋转卡扣小推车》（专利号：201420149866.4）提供一种单扶手带旋转卡扣小推车，适用于建筑工地施工现场局部狭窄空间的板材装运，其在车底座上垂直于车轴的单边设置栏杆和可拆卸扶手，栏杆包括下端焊固在车底座单边的两根竖钢管，和上端连接两根竖钢管的一根横钢管，其竖钢管焊死在小车上，不能拆卸，不能解决以上描述的特殊情况。

发明内容

针对上述存在的问题，本实用新型提供一种结构简单、制作简易、便于在局部空间狭小情况下使用的可拆卸扶手的小推车。

本实用新型的技术解决方案是：一种可拆卸扶手的小推车，包括车底板、车轮和扶手，其特征在于：所述扶手由一对立杆支架、一对活动立杆、一对套筒和横把手组成；其中，一对立杆支架对称垂直或倾斜焊接在车底板上，立杆支架为管状结构，且开有卡槽；一对活动立杆上端分别与一对套筒焊接，下端分别与一对立杆支架套合，且设有与立杆支架卡槽配合的定位销；横把手穿过一对套筒，横把手一端设有台阶，另一端设有螺纹及螺母。

本实用新型的技术解决方案中所述的立杆支架与车底板之间呈60°的倾角，且在该倾角处焊接有支撑板。

本实用新型的技术解决方案中所述的卡槽为由轴向的直槽和圆周向的横槽构成的“L”形卡槽。

本实用新型的技术解决方案中所述的卡槽槽宽大于定位销直径4～6mm。

本实用新型由于在现有车底板、车轮的基础上，采用由一对立杆支架、一对活动立杆、一对套筒和横把手组成的扶手，其中，一对立杆支架对称垂直或倾斜焊接在车底板上，立杆支架为管状结构，且开有卡槽，一对活动立杆上端分别与一对套筒焊接，下端分别与一对立杆支架套合，且设有与立杆支架卡槽配合的定位销，横把手穿过一对套筒，横把手一端设有台阶，另一端设有螺纹及螺母，因而装扶手时，只需先将一对活动立杆分别装入一对立杆支架，使定位销位于立杆支架卡槽末端进行定位，再将横把手穿过一对套筒，并用螺母上紧即可；拆卸扶手时，只需先将横把手从一对套筒中取出，再分别将一对活动立杆从一对立杆支架中取出即可。本实用新型具有扶手安装或拆卸方便、不占空间、不影响设备使用，且结构简单、制作简易的特点，主要用于局部空间狭小区域货物或设备的搬运，也可以省略使用和放置普通小推车的麻烦。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型立杆支架“L”形卡槽局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1、图2所示。本实用新型为一种可拆卸扶手的小推车，由车底板6、四个车轮7、一对活动立杆3、一对立杆支架1、一个横把手5组成，一对活动立杆3、一对立杆支架1和一个横把手5构成扶手。车底板6由槽钢与钢板焊接而成，由槽钢组成一个四边形的框架，上焊钢板，框架内根据受负荷大小用比外框架小一号的槽钢作为横向加强筋焊接在框架内侧。四个车轮7对称安装在四边形框架上。立杆支架1为管状结构，且上端开有卡槽，下端与车底板6焊接。立杆支架1两端进行铣削加工，与车底板6之间呈60°的倾角，便于活动立杆3的插取。立杆支架1通过三角形的支撑板2（5mm钢板）与车底板6焊接固定在一起，增加焊接面，结构更牢固。卡槽为由轴向的直槽和圆周向的横槽构成的“L”形卡槽，卡槽槽宽大于定位销8直径4～6mm。活动立杆3下端设有与“L”形卡槽配合的定位销8，可利用定位销8通过“L”形卡槽插入立杆支架1内，并沿“L”形槽旋转90°与立杆支架1做轴向连接与定位。活动立杆3上端分别与套筒4焊接，套筒4轴向与活动立杆3轴向成90°，位置中分。活动立杆3最上端按套筒4外径铣出工艺弧线，便于与套筒4焊接。横把手5一端设有台阶，作轴向止位，另一端设有螺纹及螺母。横把手5穿过2个套筒4后利用横把手5前端的螺纹用螺母与套筒4做轴向固定，从而与活动立杆3连接为一体。

需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改，等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。