[实用新型]一种用于汽车绿色回收的VOC检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车VOC检测技术领域，具体的说是一种用于汽车绿色回收的VOC检测装置。

背景技术

VOC即车内空气及车内饰件材料有机挥发物检测，汽车在出厂或者报废回收时都要对VOC进行测试，汽车散发的挥发性有机物对人的危害很大，当车中的VOC达到一定浓度时，短时间内人们会感到头痛、恶心等，严重时会出现抽搐，并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统，目前国内及欧、美、日均没有汽车车内空气质量的国家标准、法规，但有资料表明国外主要汽车公司对于车内空气质量的控制，主要通过对配套零部件的管理来实现的，车中的ＶＯＣ达到一定浓度时，短时间内人们会感到头痛、恶心等，严重时会出现抽搐，并会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统，车内空间狭小，污染程度大，汽车的密闭性很强，在多数情况下门窗关闭，不利于有害气体的扩散，汽车是移动交通工具，与外界对流热交换量大，外界气候条件变化大，对温度等条件的控制难度加大，汽车玻璃门窗所占面积大，长时间暴露在阳光下，车内温度变化幅度较大。在高温下，车内零部件，及装饰材料中的有害物质更易挥发出来，车内人口密度大，加重了污染。现有VOC测试都采用取样检测，整个检测过程不连续，中间环节容易造成取样被污染，影响测试效果。

因此，为克服上述技术的不足而设计对VOC检测有良好的连续性，避免检测样品被污染，保证检测的数据的准确性的一种用于汽车绿色回收的VOC检测装置，正是发明人所要解决的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种用于汽车绿色回收的VOC检测装置，其对VOC检测有良好的连续性，避免检测样品被污染，保证检测的数据的准确性，有非常好的实用价值。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于汽车绿色回收的VOC检测装置，其特征在于：装置包含取样机构、预处理机构和检测机构，取样机构与与处理机构连接，预处理机构与检测机构连接。

进一步，所述采样机构包含采样端、采样导管、采样管、恒流采样泵，采样导管一端为采样端，采样导管另一端为恒流采样泵，采样端和恒流采样泵中间设置有采样管。

进一步，所述预处理机构包含采样袋、氮气源、恒温箱，所述采样袋设置在恒温箱内，采样袋与氮气源连接。

进一步，所述检测机构可以为气相测谱仪。

进一步，所述采样端的数量至少为两个，与采样端连接的采样导管的数量至少为两个。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将采样机构、预处理机构、检测机构的三部分的连接，使得对汽车的VOC的检测更具有连续性，从样本的采样到样品的预处理和检测都实现了连续性，保证样品被污染，同时保证了检测的效果的准确度。

附图说明

图1是本实用新型结构中采样机构示意图。

图2是本实用新型结构中预处理机构和检测机构结构连接图。

附图标记说明：1-采样端；2-采样导管；3-采样管；4-恒流采样泵；5-采样袋；6-氮气源；7-恒温箱；8-气相测谱仪。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。

参见图1是本实用新型一种用于汽车绿色回收的VOC检测装置采样机构示意图，

采样机构包含采样端1、采样导管2、采样管3、恒流采样泵4，采样导管2一端为采样端1，采样导管2另一端为恒流采样泵4，采样端1和恒流采样泵4中间设置有采样管3。

参见图2是本实用新型结构中预处理机构和检测机构结构连接图，预处理机构包含采样袋5、氮气源6、恒温箱7，采样袋5设置在恒温箱7内，采样袋5与氮气源6连接，检测机构可以为气相测谱仪8，装置可以设置有多个采样端1进行数据采集，同时与采样端1连接的采样导管2的数量也可以为多个。

本实用新型在使用时候，将受检车辆放入采样环境舱后，将采样端1固定在受检车辆规定的采样点位置，通过采样导管2以适当的方式从乘员舱引出，并连接于采样管3。

气体的采样袋5经过净化处理后，根据标准方法的要求将特定大小的样品放入采样袋5并密封，采样袋5中通过氮气源6通入氮气，通过恒温箱7在一定温度下加热一定的时间后，根据检测项目分别用不同的采样管进行采样，按HJ/T400-2007 《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》采集样品，捕集了VOCs类物质的采样管利用TD-GCMS 法进行分析，本实用新型通过将采样机构、预处理机构、检测机构的三部分的连接，使得对汽车的VOC的检测更具有连续性，从样本的采样到样品的预处理和检测都实现了连续性，保证样品被污染，同时保证了检测的效果的准确度。