[实用新型]一种用于高速冲床级进模的冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型属于高速冲床领域，尤其涉及一种用于高速冲床级进模的冷却装置。

背景技术

级进模(连续模)由多个工位组成，各个工位按顺序关联完成不同的加工，在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。一次行程完成以后，由冲床送料机按照一个固定的步距将材料向前移动，这样在一副模具上就可以完成多个工序。冲床工作时，级进模处会产生大量的热量，极易造成粘摸和模具拉伤，降低模具的使用寿命。所以，必须对级进模进行冷却处理。

传统的冷却方式有水冷却和风冷却。水冷却是利用水的比热容较大，可实现快速降温。但也有其缺点：要求管道密封性要好，上下水管路必须通畅，对水资源的浪费较大，当冷却温度超过100℃时，容易造成蒸汽烫伤。风冷却是一种比较理想的冷却方法，和水冷正相反，它不需要严密的管道密封，不存在资源浪费，可以冷却温度高于100℃的模具，可以通过气体的流量来确定冷却的速度。传统的风冷却通过加设电风扇的方式进行冷却模具，由于车间工作环境复杂，导致冷却空气湿度高且空气中参杂有少量油，水蒸汽和油质容易粘在模具上，从而造成粘摸和模具拉伤。同时，加设的设备通常都独立驱动，需要另外耗费动力资源，造成能源的浪费。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于高速冲床级进模的冷却装置，以解决风冷却容易粘摸或者模具拉伤，并且耗费额外的电力资源的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供一种用于高速冲床级进模的冷却装置，包括机架、冲床本体、供活塞滑动的活塞缸、第一通管、压缩罐、第二通管和压缩空气油水分离器，活塞固定在冲床本体上，活塞缸固定在机架上，第一通管上设有单向阀，第一通管的一端连接在活塞缸上，另一端连接在压缩罐上，第二通管的一端连接在压缩罐上，另一端连接在压缩空气油水分离器上，压缩空气油水分离器上设有冷却管，冷却管的排气口正对着级进模。

本实用新型的原理在于：活塞固定在冲床本体上，利用冲床本体上下移动的动力，带动活塞往复运动，通过单向阀进气体进行压缩，压缩后的气体经过压缩空气油水分离器分离出压缩空气中凝聚的水分和油分等杂质，使压缩空气得到初步净化，分离后的气体对级进模进行冷却。

本实用新型的有益效果在于：利用冲床本体运动的动力，带动活塞运动，相比于另设一个压缩机的方式，无需另耗电力，节约了大量的资源，另设有压缩空气油水分离器，对压缩后的空气进行油水分离，使空气更加纯净，避免了粘摸和模具拉伤。

进一步，压缩罐上设有压力表和压力阀，可以通过查看压力表来了解压缩管的压力情况，压力阀可以防止压缩罐里面压力过大导致安全事故，保证压缩罐的压力正常。

进一步，第一通管、第二通管和冷却管均为铠装胶管，能很好的防止胶管受到碰撞或机械磨擦而破损，同时避免钢花和电焊渣飞贱烫伤胶管。

进一步，第一通管与活塞缸的连接处、第一通管与压缩罐的连接处、第二通管与压缩罐的连接处、第二通管与压缩空气油水分离器的连接处、冷却管与压缩空气油水分离器的连接处均设有硅胶层，硅胶层有很好的密封作用，保证了压缩空气不会产生泄漏。

进一步，冷却管内壁设有干燥剂层，干燥剂能吸收残留的水分，能更好的保证空气的干燥性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本实用新型一种用于高速冲床级进模的冷却装置的实施例的结构示意图。

具体实施方式

附图说明中的附图标记为活塞缸1，活塞2，第一通管3，单向阀4，压缩罐5，第二通管6，压缩空气油水分离器7，冷却管8，级进模9。

如图1所示，本实施例中的一种用于高速冲床级进模的冷却装置，包括机架，冲床本体，供活塞2滑动的活塞缸1，第一通管3，压缩罐5，第二通管6和压缩空气油水分离器7，活塞2焊接在冲床本体上，活塞缸1夹紧在机架上，第一通管3上设有单向阀4，第一通管3的一端连接在活塞缸1上，另一端连接在压缩罐5上，第二通管6的一端连接在压缩罐5上，另一端连接在压缩空气油水分离器7上，压缩空气油水分离器7上设有冷却管8，冷却管8的排气口正对着级进模9。