[实用新型]一种顶管管幕施工装置有效

专利信息
申请号: 201520276762.4 申请日: 2015-04-30
公开(公告)号: CN204591288U 公开(公告)日: 2015-08-26
发明(设计)人: 刘春华;李卫兵;段志宏;张斌 申请(专利权)人: 北京瑞诚安邦工程技术有限公司
主分类号: E21D9/10 分类号: E21D9/10;E21D11/14;E21D11/10
代理公司: 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 代理人: 张亦华
地址: 100091 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 管管 施工 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及隧道超前支护施工中的管幕、管棚施工技术领域,具体而言,涉及一种顶管管幕施工装置。

背景技术

在隧道超前支护施工中,超前支护多采用管棚、管幕、注浆、垂直旋喷桩、水平旋喷桩、玻璃纤维锚杆等方法,在隧道开挖前对地层进行超前支护或加固,管棚是单根钢管的施工,管棚钢管之间不咬合,该支护方法通常用于不需要太大承载力的较好地层中,对需要大承载力的施工则不适合,管幕是以单根钢管为基础,各钢管之间用锁扣连接在一起形成一个整体,在锁扣内注入水泥浆或止水剂,管幕钢管内注入商用混凝土、砂浆或水泥浆等,这样在隧道开挖线外形成一个封闭的止水帷幕,为隧道开挖施工提供了基础,保证了施工的安全性。

但是,管幕、管棚的施工总是存在很多无法困难,虽然针对管幕、管棚施工设备有很多,但顶管过程中均比较费力,例如申请号为201420420245.5,专利名称为“一种顶管管幕施工装置”实用新型专利,其公开了该装置包括底座、钻具、驱动设备、顶靠设备、顶推盘及夹拾设备,顶推盘在使用时需要顶推油缸,但是顶推油缸行程短,需要多次反复插拔顶推油缸固定插销,才能把管幕钢管顶到位,且还要在施工现场施作临时使用的顶靠后背,这样造成了材料浪费,设备占用的施工场地较大,操作起来比较麻烦,施工功效低,安全性差。

实用新型内容

为解决现有技术中的顶管管幕施工装置存在顶管过程中材料浪费,设备占用的施工场地较大,操作起来比较麻烦,施工功效低,安全性差等问题,本实用新型的目的在于提供一种顶管管幕施工装置。

为达到上述目的,本实用新型实施例中提供了一种顶管管幕施工装置,包括设置有轨道的给进架,给进架通过第一丝杠顶靠在掌子面上,给进架上固定钻具和驱动设备,钻具末端穿过顶推盘与驱动设备连接,顶推盘两侧通过连接件与轨道滑动连接,给进架两侧对称安装传动机构,传动机构与顶推盘连接并带动顶推盘滑动。

本技术方案中,本实用新型通过对现有技术的改进,增加了传动机构,通过传动机构带动顶推盘在给进架上滑动,对现有技术中的施工装置进行了简化,无需使用顶推油缸直接作用推动顶推盘,同时省去了顶靠后背,减小了装置的占地面积,提高了施工效率,节省了经济成本,提高了实用性。

进一步的,传动机构包括两根链条、两个与链条啮合的定链轮、链轮箱及顶推油缸,两个定链轮分别固定在给进架两端,顶推油缸一端固定在给进架的端部,其另一端与链轮箱连接,链轮箱内设置两个与链条啮合的活动链轮,链条一端固定在顶推盘上,其另一端依次穿过定链轮、活动链轮并固定在给进架的端部。

本技术方案中,对顶推盘上的传动机构作进一步的限定,与现有技术相比,传动机构的存在无需使用多次反复插拔顶推油缸固定插销,同时也无需使用顶靠后背,对装置的结构进行简化,同时推动顶推盘更加方便;两根链条在顶推油缸推动链轮箱的作用下互配合前后拉动顶推盘,两个定链轮的转动方向相反,两个活动链轮转动方向也相反,定链轮与活动链轮配合使用在链条带动下转动,从而带动顶推盘在给进架上滑动,使操作更加方便,功效更高,提高了实用性。

进一步的,链轮箱两侧均开有两个链条穿孔,链轮箱内对称固定两根轴,轴上穿接活动链轮,活动链轮与轴之间套接铜套。本技术方案中,进一步对链轮箱进行限定,链轮箱上的链条穿孔用于穿接链条,链轮箱上的两根轴用于穿接链轮,链轮套接在轴上,并相对于轴旋转,链轮与轴之间套接铜套,铜套可以通过轴承代替,铜套的存在减小了链轮与轴之间的摩擦力,延长了链轮及轴的使用寿命,降低了经济成本,增加了可靠性。

进一步的,连接件包括与顶推盘一侧连接的钢板,钢板上远离顶推盘的一端连接U型卡座,顶推盘通过卡座与轨道滑动连接。本技术方案中,通过对连接件作进一步的限定,顶推盘两侧通过连接件可在给进架的轨道上滑动,连接件的U型卡座恰好卡在轨道面上,滑动产生的摩擦力较小,实用性强,操作简单。

进一步的,该施工装置还包括用于夹紧钢管并调整钢管方位的夹拾设备,夹拾设备包括相互嵌套且留有嵌套缝隙的内环和外环,内环上均匀安装至少四个用于顶紧钢管外壁的第二丝杠,第二丝杠末端开有内置转动球的凹槽;外环上均匀安装至少两个环向油缸,环向油缸的活塞杆末端通过连接柱与内环连接。

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