[实用新型]换热器有效
申请号: | 201520279253.7 | 申请日: | 2015-04-30 |
公开(公告)号: | CN204806951U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 刘金升;纪丕毅;朱子杰 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司 |
主分类号: | F28F9/02 | 分类号: | F28F9/02;F28F9/24;F28F17/00;F28F27/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵囡囡;吴贵明 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换热器 | ||
技术领域
本实用新型涉及热交换技术领域,具体而言,涉及一种换热器。
背景技术
目前,油田使用的换热器通常不具有清洗功能。然而,换热器在长期使用过程中,由于本身的结构及功能的设计使其内部会产生大量的油污、泥沙以及结垢物等杂质。上述杂质会导致换热器的总热阻增大,总传热系数减小,从而降低了换热效果。在现有技术中,为了解决上述问题,一般需要对换热器进行定期或不定期的停运清洗以及检修,由于清洗过程比较复杂,清洗时间长,耗费大量的人力物力,从而严重影响正常的生产。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种换热器,以解决现有技术中对换热器的清洗复杂并且时间长,严重影响正常生产的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种换热器,包括换热器主体,换热器主体具有排污口,换热器还包括:进气装置,与换热器主体的下部相连通,进气装置可选择地处于进气开启状态和进气关闭状态;排气装置,与换热器主体的上部相连通,排气装置可选择地处于排气开启状态和排气关闭状态。
进一步地,进气装置包括进气管线以及设置在进气管线上的第一进气阀门,进气管线与换热器主体的下部相连通。
进一步地,进气装置为多个。
进一步地,进气管线包括进气主管线和并联连接在进气主管线与换热器主体之间的多个进气支管线,每个进气支管线上设置有一个相应的第一进气阀门,进气主管线上设置有第二进气阀门。
进一步地,排气装置包括排气管线以及设置在排气管线上的排气阀门,排气管线与换热器主体的上部相连通。
进一步地,换热器还包括设置在排气管线远离换热器主体的一端的气液分离装置。
进一步地,气液分离装置包括外壳以及设置在外壳内的第一挡液板,第一挡液板的形状与外壳的内腔横截面的形状相适配,第一挡液板上具有通气孔。
进一步地,气液分离装置还包括倾斜设置在外壳的一侧内壁上的第二挡液板以及倾斜设置在外壳的另一侧内壁上的第三挡液板,第二挡液板与第三挡液板在水平面上的投影有一部分重叠。
进一步地,气液分离装置还包括设置在外壳上的防雨罩,并且防雨罩的外边缘凸出于外壳的周向侧壁。
进一步地,换热器为卧式换热器,换热器主体包括主体壳体以及设置在主体壳体的内壁上的折流板,折流板包括位于主体壳体上侧内壁的多个第一折流板以及位于主体壳体下侧内壁的多个第二折流板,第二折流板与相邻的第一折流板错位设置,相邻的两个第二折流板之间设置有一个或多个进气支管线。
应用本实用新型的技术方案,在换热器主体上增设进气装置和排气装置。上述进气装置与换热器主体的下部相连通,排气装置与换热器主体的上部相连通。在对换热器主体进行清洗时,使排气装置处于排气开启状态,使进气装置处于进气开启状态,通过进气装置向换热器主体的下部通入气体,该气体进入之后形成气流,并对换热器主体的下部存在的杂质(如油污、泥沙以及结垢物等)进行冲击,从而使其软化。待对杂质冲击完毕后,使排气装置处于排气关闭状态,使进气装置仍处于进气开启状态,从而对换热器主体进行憋压,使换热器主体的压强增大。当憋压完毕后,使进气装置处于进气关闭状态,同时打开排污口。此时,在自压的作用下,换热器主体中被软化的杂质将通过排污口进行排放。上述清洗过程简单易操作,并且节省清洗时间,可在换热器正常工作过程中,进行周期性的短时间停运清洗,对换热器的生产影响不大。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型的换热器的实施例的结构示意图;
图2示出了图1的换热器的A-A向剖视示意图;
图3示出了图1的换热器的B-B向剖视示意图;
图4示出了图1的换热器的C-C向剖视示意图;以及
图5示出了图1的换热器的D-D向剖视示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、换热器主体;11、排污口;12、主体壳体;13、折流板;131、第一折流板;132、第二折流板;20、进气装置;21、进气管线;22、第一进气阀门;23、第二进气阀门;30、排气装置;31、排气管线;32、排气阀门;40、气液分离装置;41、外壳;42、第一挡液板;421、通气孔;43、第二挡液板;44、第三挡液板;45、防雨罩;451、防雨罩支撑部。
具体实施方式
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