[实用新型]汽车后座平板支架有效
申请号: | 201520280098.0 | 申请日: | 2015-04-27 |
公开(公告)号: | CN204659605U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 葛文国 | 申请(专利权)人: | 宁波谷达机电有限公司 |
主分类号: | B60R7/08 | 分类号: | B60R7/08;B60R7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后座 平板 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车载多媒体支架,尤其涉及一种用于汽车后座的平板支架。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,私家车开始走进千家万户。随着汽车内饰技术的不断提高,如今的汽车越来越科技化。其中,用于汽车后座娱乐影音的平板电脑尤为受到人们青睐。在使用时,需要将平板电脑通过平板支架固定于后座椅上。现有的平板支架,一般采用固定于后座头枕支架上。结构相对固定,不易调整观赏角度,进而影响观赏效果;另外,由于不同车型的后座空间迥异,传统的支架无法在使用距离上作出调整,不便于操作。
实用新型内容
针对上述现有技术的现状,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种便于调整使用角度及使用距离,以得到最佳的观赏效果及操作性能的汽车后座平板支架。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:汽车后座平板支架,包括固定座及与该固定座垂直分布的连接座,还包括旋转杆及支架托盘,所述旋转杆与连接座之间设有纵向旋转轴,所述旋转杆与支架托盘之间设有纵向旋转轴。
进一步地,所述固定座与连接座之间设有垂直方向的旋转轴,使连接座带动支架托盘在水平面内旋转,进行平板位置的调整,从而便于邻座人员使用。
进一步地,所述支架托盘包括两个可伸缩的卡爪及用于调节所述卡爪的弹簧,结构稳定,操作便捷。
进一步地,所述固定座上设有两个塑料卡扣,用以跟后座头枕支 架固定。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:(1)采用旋转杆与连接座为可旋转连接,通过将旋转杆纵向旋转来调整支架托盘的纵向距离,从对平板支架的使用距离做出调整,到达人员更舒适的操作位置;(2)采用旋转杆与支架托盘之间为可旋转连接,通过将支架托盘旋转来调整观赏角度,实现最佳观赏角度。本实用新型设计合理,适合大规模推广。
附图说明
图1是本实用新型的汽车后座平板支架的俯视图;
图2是本实用新型的汽车后座平板支架的正视图。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的是实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
优选实施例
如图1-2所示,汽车后座平板支架,包括旋转杆3、支架托盘4、固定座1及与该固定座1垂直分布的连接座2,所述旋转杆3与连接座2之间设有纵向旋转轴,该旋转杆3可相对于连接座2旋转,其旋转角的范围为0~180°,所述旋转杆3与支架托盘4之间设有纵向旋转轴,该支架托盘4相可相对旋转杆3旋转,其旋转角的范围为0~360°,所述固定座1与连接座2之间设有垂直方向的旋转轴,该固定座1可相对连接座2旋转,其旋转角的范围为0~160°。使连接座2带动支架托盘4在水平面内旋转,进行平板位置的调整,从而便于邻座人员使用,所述支架托盘4包括两个可伸缩的卡爪41及用于调节所述卡爪41的弹簧,可对不同规格的平板进行夹紧,该结构稳定且操作便捷,所述固定座1上设有两个塑料卡扣,用以将支架固定 于后座头枕支架。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:采用旋转杆3与连接座2为可旋转连接,通过将旋转杆3纵向旋转来调整支架托盘4的纵向距离,从对平板支架的使用距离做出调整,到达人员更舒适的操作位置;采用旋转杆3与支架托盘4之间为可旋转连接,通过将支架托盘4旋转来调整观赏角度,实现最佳观赏角度。本实用新型设计合理,适合大规模推广。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。
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