[实用新型]一种玻璃布封边的金属面板蜂窝夹层结构有效
申请号: | 201520280399.3 | 申请日: | 2015-05-04 |
公开(公告)号: | CN204844992U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 孙细刚;周小明;程小青 | 申请(专利权)人: | 中国直升机设计研究所 |
主分类号: | B32B3/12 | 分类号: | B32B3/12;B32B17/02;B32B7/12 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 高原 |
地址: | 333001 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玻璃 布封边 金属 面板 蜂窝 夹层 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及金属面板蜂窝夹层结构设计领域,具体而言涉及一种玻璃布封边的金属面板蜂窝夹层结构。
背景技术
蜂窝板由于其具有抗高压、减震、隔音、保温、阻燃、比强度高等优良性能,在民用建筑及其他领域具有广泛的应用,现有技术中金属面板蜂窝夹层结构多采用金属框板封边,如图1所示,此种结构包括:外面板、内面板、蜂窝板,金属封边框,其中:蜂窝板与外面板、内面板之间,金属封边框与外面板、内面板之间采用结构胶膜和底胶进行胶接,金属封边框与蜂窝板之间采用膨胀胶膜胶接。对于外形复杂、形状不规则的蜂窝夹层结构件,如飞机Z8系列机型的货舱地板、高新工程的Y430梁等金属封边框工艺性差、成本高、装配时补偿性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述现有技术中的不足,提供一种结构简单合理、适合任意蜂窝板边缘形状封边的玻璃布封边的金属面板蜂窝夹层结构,能减少金属封边所用的发泡胶膜并且降低蜂窝板总体重量的玻璃布封边的金属面板蜂窝夹层结构。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现:包括外面板、内面板、蜂窝板、封边框,所述蜂窝板与所述外面板之间、所述蜂窝板与所述内面板之间、所述封边框与所述外面板之间、所述封边框与所述内面板之间采用结构胶和底胶胶结,金属面板蜂窝夹层结构在一定温度下进行固化,其特征在于:所述蜂窝板封边框用玻璃布封边,玻璃布与所述外面板、玻璃布与所述内面板胶结。
优选的是,所述玻璃布与所述外面板、所述玻璃布与所述内面板搭接的长度为15-20mm。
上述任一方案中优选的是,所述玻璃布与蜂窝板胶结,所述玻璃布的层数至少为两层。
本实用新型所提供的玻璃布封边的金属面板蜂窝夹层结构的有益效果在于,采用玻璃布对蜂窝板进行封边且与外面板、内面板搭接,使得装配补偿性好,能够适用于多种复杂层面的封边,结构简单、重量较轻、生产成本低。
附图说明
图1是现有技术中的金属框板封边的金属面板蜂窝夹层结构的结构示意图;
图2是按照本实用新型的玻璃布封边的金属面板蜂窝夹层结构的优选实施例的平整装置的结构示意图。
附图标记:
1-外面板、2-内面板、3-蜂窝板、4-封边框、5-结构胶膜、6-底胶、7-膨胀胶膜、8-玻璃布。
具体实施方式
为了更好地理解按照本实用新型方案的玻璃布封边的金属面板蜂窝夹层结构,下面结合附图对本实用新型的玻璃布封边的金属面板蜂窝夹层结构的优选实施例作进一步阐述说明。
实施例1:
参照图2,本实用新型提供的玻璃布封边的金属面板蜂窝夹层结构采用玻璃布对蜂窝板3边缘进行封边。玻璃布8是用玻璃纤维织成的织物,具有绝缘、绝热、耐腐蚀、不燃烧、耐高温、高强度等性能,主要用作绝缘材料、玻璃钢的增强材料、化学品过滤布、高压蒸汽绝热材料、防火制品、高弹性传动带、建筑材料和贴墙布等。玻璃质脆,较粗的玻璃纤维织造时容易折断,所以一般用于织制玻璃布8的纤维直径为3.8~15.5微米。玻璃纤维可制成长丝和短纤纱。在海军战斗机、客机以及高新技术等机型上通常会使用金属面板蜂窝夹层结构来作为地板,因为金属面板蜂窝夹层结构不仅在强度上超出其他结构,而且其质量相对于实心板材要轻。
如图1在所示,现有技术当中,金属面板蜂窝夹层结构多采用金属框板封边,由于金属结构的构造性差,采用金属面板封边的金属面板蜂窝夹层结构在使用寿命和美观程度上存在一定的缺陷。
在本实用新型提供的玻璃布封边的金属面板蜂窝夹层结构具体使用过程中,本实用新型提供玻璃布封边的金属面板蜂窝夹层结构多采用玻璃布8框板封边,采用玻璃布8对金属面板蜂窝夹层结构进行封边,可以减轻整个金属面板蜂窝板夹层结构的重量,型号为3233/EW110C的玻璃布8面密度为210g/m2,厚度0.106mm,可等效为均匀材质密度1567kg/m3,比铝合金密度2800kg/m3要小得多。玻璃布8封边省去了使用较重的膨胀胶膜7,即发泡胶膜,例如中温固化发泡胶膜J-97面密度为1900g/m2。节约成本,金属封边框难成型,报废率高,玻璃布8则方便裁剪,材料利用率高。装配补偿性好,玻璃布8单层厚度只有约0.106mm,可以非常方便地通过增减层数解决装配间隙或干涉问题。
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