[实用新型]一种固定汽车顶棚和顶盖钣金的安装卡扣

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种固定汽车顶棚和顶盖钣金的安装卡扣。

背景技术

汽车顶棚是汽车内饰的重要组成部分，汽车顶棚可以隔绝外界温度、减少车内噪音。

如图1-2所示，汽车顶棚1’与顶盖钣金2’的固定采用圣诞树式的卡扣3’卡接，在卡接过程中，装配人员先将汽车顶棚1’紧贴在顶盖钣金2’内侧的安装位置处，然后拿取卡扣3’穿过顶盖钣金2’的通孔，并通过卡扣3’上的卡脚31’将汽车顶棚1’安装固定于顶盖钣金2’。

上述的方案中，由于整车装配用的卡扣种类繁多，经常出现卡扣错装的情况，同时，一手扶顶棚、一手拿卡扣的安装方案不方便装配员工的操作。

实用新型内容

本实用新型提供了一种固定汽车顶棚和顶盖钣金的安装卡扣，可方便装配人员的操作，提高装配效率。

为了实现上述目的，本实用新型采取了如下技术方案：

一种固定汽车顶棚和顶盖钣金的安装卡扣，包括固接于汽车顶棚的卡扣基座，和连接于所述卡扣基座的卡接部，所述汽车顶棚设有定位部，所述定位部限定所述卡接部正对于顶盖钣金的卡接孔，且所述安装卡扣通过所述卡接部卡接固定于所述卡接孔内。

优选地，所述定位部包括设于所述汽车顶棚的凸台，和设于卡扣基座的凹槽，所述凸台嵌入所述凹槽。

优选地，所述定位部包括设于所述汽车顶棚的多个定位柱，多个所述定位柱沿所述卡扣基座的对角分布，并分别抵靠于所述卡扣基座的外边缘。

优选地，各所述定位柱为弧形结构，且所述定位柱沿所述卡扣基座的外边缘延伸。

优选地，所述卡接部包括设于所述卡扣基座的卡脚，所述卡脚卡接固定于所述卡接孔。

优选地，所述卡扣基座设有第一板和第二板，所述第一板和所述第二板分别向靠近对方的一侧延伸并留有间隙，白丁卡扣自所述间隙的一端卡入并固定，所述卡接部形成于所述白丁卡扣的卡接端。

优选地，所述第一板和所述第二板均设有导向面，所述白丁卡扣自所述导向面安装于所述间隙。

优选地，还包括设于所述第一板和所述第二板的限位凸台，所述限位凸台设于所述白丁卡扣脱出所述间隙的位移行程内。

优选地，还包括设于所述卡扣基座的支撑筋，所述支撑筋支撑于所述白丁卡扣远离所述卡接端的一侧。

优选地，所述卡扣基座与所述汽车顶棚粘接固定。

本实用新型取得的有益效果在于：

本实用新型提供了一种固定汽车顶棚和顶盖钣金的安装卡扣，包括固接于汽车顶棚的卡扣基座，和连接于所述卡扣基座的卡接部，所述汽车顶棚设有定位部，所述定位部限定所述卡接部正对于顶盖钣金的卡接孔，且所述安装卡扣通过所述卡接部卡接固定于所述卡接孔内。采用上述技术方案，将安装卡扣预先安装固定于汽车顶棚，并将卡接部对准顶盖钣金的卡接孔，装配过程中，当汽车顶棚铺设于顶盖钣金时，按压卡接部即可实现两者的装配，装配过程简单方便，较现有技术相比，装配效率提高。

附图说明

图1为现有技术的卡扣的轴测图；

图2为现有技术的卡扣的卡接位置的剖视图；

图3为本实用新型的安装卡扣的一个实施例的轴测图；

图4为本实用新型的安装卡扣的一个实施例与汽车顶棚的连接示意图；

图5为本实用新型的安装卡扣的一个实施例在卡接位置的剖视图。

附图标记说明：

图1-2中：1’-汽车顶棚；2’-顶盖钣金；3’-卡扣；31’-卡脚。

图3-5中：10-安装卡扣；11-卡扣基座；111-第一板；112-第二板；113-间隙；114-导向面；115-限位凸台；116-支撑筋；117-打胶孔；20-汽车顶棚；21-定位柱；30-顶盖钣金；40-白丁卡扣；41-卡接端。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。