[实用新型]一种三角固定式隧道衬砌台车有效

专利信息
申请号: 201520282066.4 申请日: 2015-05-05
公开(公告)号: CN204591309U 公开(公告)日: 2015-08-26
发明(设计)人: 林本涛;李泽龙;龙顺海;徐锡江;高原荣之 申请(专利权)人: 四川睿铁科技有限责任公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 三角 固定 隧道 衬砌 台车
【权利要求书】:

1.一种三角固定式隧道衬砌台车,其特征在于,包括模板总成、设于模本总成内的门架总成和门架总成底部的行走系统,模板总成包括顶部弧形模板、左侧弧形模板、右侧弧形模板;门架总成包括顶部横梁(1)、左侧中部横梁(2)、左侧下部横梁(3)、左侧底部横梁(8)、右侧中部横梁(2)、右侧下部横梁(3)、右侧底部横梁(8)、三角形门架(4)和三角形门架水平梁(7),横梁通过拉杆与所述三角形门架连接,门架总成底部为升降油缸(5)和横移油缸(6),所述顶部弧形模板与三角形门架之间通过升降油缸(5)连接;所述左侧弧形模板和所述右侧弧形模板分别与所述三角形门架(4)之间连接设置有丝杆支撑。

2.根据权利要求1所述的三角固定式隧道衬砌台车,其特征在于,所述三角形门架(4)为4排,行走系统为4组。

3.根据权利要求1所述的三角固定式隧道衬砌台车,其特征在于,所述模板总成的各个机构间采用螺钉固定。

4.根据权利要求1所述的三角固定式隧道衬砌台车,其特征在于,所述三角形门架(4)之间设置有多个拉杆,各构件之间通过螺钉固定。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的三角固定式隧道衬砌台车,其特征在于,所述门架总成的底部为防倾倒机构(9)。

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