[实用新型]一种网架结构拉、压复合支座有效

专利信息
申请号: 201520282110.1 申请日: 2015-05-05
公开(公告)号: CN204590262U 公开(公告)日: 2015-08-26
发明(设计)人: 厉广永;陈瑞;丁蒙蒙 申请(专利权)人: 江苏恒久钢构有限公司
主分类号: E04B1/58 分类号: E04B1/58
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 胡定华
地址: 221004 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 网架 结构 复合 支座
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种支座,具体地说是一种网架结构拉、压复合支座。

背景技术

网架结构具有自重轻、强度高、抗震性能好、施工简单、环保节能等特点,近年来被广泛应用于建筑结构中。传统的网架结构支座的设计抗压,在抗拉方面很弱,在拉力较小时采用支座加劲板直接与网架支座球进行焊接,此做法由于与45#(中碳钢)直接焊接,要采取很多预热及保温的工艺措施,加工麻烦,质量不好保证;在拉力较大时采用焊接球直接焊接,此做法需将局部网架支座球更换成焊接球增加现场焊接量,既增加了现场施工的难度,又增加了不安全因素,给现场施工造成极大困难而且影响美观。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种网架结构拉、压复合支座,解决现有技术的网架结构支座抗拉能力弱的问题。

为了达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型提供一种网架结构拉、压复合支座,包括支座加劲板、网架支座球、支座底板和底面预埋板,底面预埋板与支座底板通过拉力锚栓连接,还包括支撑钢棒,支座底板的上部设有支座加劲板和支撑钢棒,支座底板和支撑钢棒均是通过焊接与支座加劲板连接,支座底板和支撑钢棒通过焊接连接,支座加劲板设置在支撑钢棒的四周呈十字形,支座加劲板与支撑钢棒焊接连接,支撑钢棒的上部设有所述网架支座球,支撑钢棒的四周与网架支座球通过焊接连接,支撑钢棒的上部与网架支座球通过高强螺栓连接直接承受着支座的拉力,将网架支座球与支撑钢棒刨平顶紧直接承受着支座的压力,支座加劲板与网架支座球通过焊接连接。

本实用新型的进一步改进在于:支撑钢棒四周与网架支座球焊接,要求采用坡口全熔透焊缝,焊缝等级为二级。

本实用新型的进一步改进在于:支座加劲板与网架支座球焊接,焊缝采用角焊缝,作为安全储备使用。

本实用新型的进一步改进在于:支撑钢棒为实心的。

本实用新型的有益效果:本实用新型提供一种沿海等地区开敞网架结构拉、压复合支座,该支座将传统的支座做了改进,支座由与原来焊接型式改为采用高强螺栓的连接形式,这种做法由高强螺栓直接承受拉力,克服了由于网架支座球节点为45#钢材质焊接要预热及焊后保温等复杂的工艺措施带来的不利影响以及遇到大拉力时就改成焊接球的作法,使现场施工更好的满足工程设计规范中对支座的要求,从而提高了施工效率,支座外观美观。

本实用新型结构简单,使用方便,解决了现有技术的网架结构支座抗拉能力弱的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A剖面图。

其中:1-支座加劲板,2-支撑钢棒,3-高强螺栓,4-网架支座球,5-拉力锚栓,6-底面预埋板,7-支座底板。

具体实施方式

 为了加深对本实用新型的理解,下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述,本实施例仅用于解释本实用新型,并不对本实用新型的保护范围构成限定。

实施例如图1-2所示,本实施例提供一种网架结构拉、压复合支座,包括支座加劲板1、网架支座球4、支座底板7和底面预埋板6,所述底面预埋板6与支座底板7通过拉力锚栓5连接,还包括支撑钢棒2,所述支撑钢棒2为实心的,所述支座底板7的上部设有所述支座加劲板1和支撑钢棒2,所述支座底板7和支撑钢棒2均是通过焊接与所述支座加劲板1连接,所述支座底板7和支撑钢棒2通过焊接连接,所述支座加劲板1设置在所述支撑钢棒2的四周呈十字形,所述支座加劲板1与所述支撑钢棒2焊接连接,所述支撑钢棒2的上部设有所述网架支座球4,所述支撑钢棒2的四周与网架支座球4通过焊接连接,所述支撑钢棒2四周与网架支座球4焊接,要求采用坡口全熔透焊缝,焊缝等级为二级,所述支撑钢棒2的上部与网架支座球4通过高强螺栓3连接直接承受着支座的拉力,将所述网架支座球4与支撑钢棒2刨平顶紧直接承受着支座的压力,所述支座加劲板1与网架支座球4通过焊接连接,所述支座加劲板1与网架支座球4焊接,焊缝采用角焊缝,作为安全储备使用。

本实用新型结构简单,使用方便,解决了现有技术的网架结构支座抗拉能力弱的问题。本实用新型提供一种特别适应于沿海等地区的开敞网架结构拉、压复合支座,该支座将传统的支座做了改进,支座由与原来焊接型式改为采用高强螺栓的连接形式,这种做法由高强螺栓直接承受拉力,克服了由于网架支座球节点为45#钢材质焊接要预热及焊后保温等复杂的工艺措施带来的不利影响以及遇到大拉力时就改成焊接球的作法,使现场施工更好的满足工程设计规范中对支座的要求,从而提高了施工效率,支座外观美观。

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