[实用新型]一种新型集成气路板涂胶工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及集成气路板的涂胶工装。

背景技术

目前，市面上轨道机车所使用的集成气路板涂胶工装为手工涂抹，这种涂抹方式是通过手工涂抹粘接剂而实现的。如图1、图2所示，将集成板后板1放在工作台上，通过用毛笔刷将粘接剂涂抹到后板上，然后将集成板前板2放到集成板后板1上，通过螺钉连接后，高温加热而达到结合的目的。这种类型的涂抹方式，对人工素质要求太高，工艺要求较高，生产效率过低，粘接剂在涂抹时产生大量的浪费，而且为批量生产带来了不可避免的影响。

发明内容

针对上述现有技术的不足之处，本实用新型解决的问题为：粘接剂在涂抹时产生大量的浪费；集成气路板的涂胶为手工涂抹，批量生产效率低下。

为解决上述问题，本实用新型采取的技术方案如下：

一种新型集成气路板涂胶工装，包括工作台、支撑柱、定位板、丝网板、导向系统；所述的支撑柱安装在工作台的台面上；所述的定位板固定在支撑柱上；所述的丝网板上设有涂胶槽路；所述的导向系统包括上下导向组件；所述的上下导向组件包括上下导向块、上下滑槽块、上下调整螺钉；所述的上下导向块和上下滑槽块滑动连接；所述的上下调整螺钉设于上下滑槽块的端部并垂直延伸至上下导向块处；所述的上下导向块和丝网板前端侧边固定；所述的上下滑槽块和支撑柱连接。

进一步，所述的丝网板前端侧边上设有连接件；所述的连接件呈长条形结构；所述的上下导向组件内的上下导向块固定在连接件上。

进一步，所述的连接件呈U形结构；所述的U形结构的连接件通过其U形槽咬合在丝网板前端侧边上；所述U形结构的连接件和丝网板前端侧边通过螺钉固定。

进一步，所述U形结构的连接件和丝网板前端侧边的咬合处设有两条压板。

进一步，所述的连接件呈L形结构；所述的L形结构的连接件通过其直角槽咬合在丝网板的前端侧边上；所述的L形结构连接件和丝网板前端侧边通过螺钉固定。

进一步，所述的导向系统还包括左右导向组件；所述的左右导向组件分别设置在丝网板的左右两侧边处；所述的左右导向组件包括左右固定板、限位螺钉、左右导向块、左右调整螺钉；所述的左右导向块上设有左右导向槽；所述的左右固定板固定在支撑柱上；所述的限位螺钉下端固定在左右固定板上；所述左右导向块放置于左右导向板上；所述的限位螺钉上端位于左右导向块上的左右导向槽内；所述的左右调整螺钉设于左右导向块的外侧端部并延伸至左右导向槽内；所述丝网板的左右侧边均架设在左右导向块上；所述的左右导向块外侧垂直设有折边，所述的折边和丝网板侧边贴靠。

进一步，所述的导向系统还包括前后导向组件；所述的前后导向组件包括前后导向块、前后滑槽板、前后调整螺钉；所述的前后滑槽板固定在支撑柱上；所述的前后导向块和前后滑槽板滑动连接；所述的前后调整螺钉安装在前后导向块的下端且穿过前后滑槽板上的前后滑槽；所述的前后导向块和上下导向组件内的上下滑槽块通过螺杆串接；所述的前后导向块和上下滑槽块在螺杆上滑动连接；所述螺杆串接的方向沿着丝网板前端侧边的长度方向。

进一步，所述上下导向块设有上下平键；所述的上下滑槽块设有上下键槽；所述的上下平键和上下键槽配合滑动连接。

本实用新型的有益效果

（1）首先拧开螺丝，使上下滑槽块和支撑柱脱离，掀开丝网板，将集成板后板固定在定位板上，再覆盖丝网板。然后通过上下导向组件调节丝网板和集成板后板的之间的高度，保证丝网板的丝网的张力，使其涂胶后能够顺利的弹起。最后将粘接剂挤于丝网板的涂胶槽路上，用涂胶板均匀的将粘接剂涂抹在集成板后板的粘接面上，刮胶时丝网在压力的作用下靠紧集成板后板刷胶面，一次均匀压平。从而使丝网板的使用更加有效地减少了粘接剂的浪费，粘接剂是进口产品，材料成本相当昂贵，作为一般企业来说，粘接的成本是大大的降低了。丝网板的制作在国内已经成熟，丝网板的使用没有手工涂抹要求人员素质那样苛刻，因而有效地降低了操作难度，提升作业效率，从而有利于产品的高质量化以及批量化生产。

（2）通过前后导向组件和左右导向组件可调节丝网板的前后、左右的位置，使丝网板上的涂胶槽路和集成板后板上的槽路位置对应。不需要人去凭感觉把位置矫正，操作简单、快捷，提升作业效率，有利于批量化生产。

附图说明

图1为集成板后板的结构示意图。

图2为集成板前板的结构示意图。

图3为本实用新型的整体结构示意图。

图4为左右导向组件的放大结构示意图。

图5为前后导向组件的放大结构示意图。