[实用新型]内燃电力双动力机车有效
申请号: | 201520283043.5 | 申请日: | 2015-05-05 |
公开(公告)号: | CN204641743U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 曾世华;袁波;齐志刚;李斌;仲怀清 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车有限公司 |
主分类号: | B61C7/04 | 分类号: | B61C7/04;B61C17/04 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃 电力 动力 机车 | ||
1.一种内燃电力双动力机车,包括上车体(1)和下车体(17),其特征是:所述上车体(1)由司机室(2)、辅助室(4)、动力室(6)、冷却室(12)、主变流器室(13)、电气室(16)组成,下车体(17)由悬挂式燃油箱(21)、总风缸(20)、主变压器(25)和转向架(18)构成;所述司机室(2)后端设有辅助室(4)、动力室(6)、冷却室(12),电气室(16)与冷却室(12)之间设有主变流器室(13),所述悬挂式燃油箱(21)两端各设有一个总风缸(20),悬挂式燃油箱(21)一侧设有主变压器(25),悬挂式燃油箱(21)另一侧设有一个转向架(18),悬挂式燃油箱(21)上设有蓄电池(22),上车体(1)与下车体(17)之间设有车架(41)。
2.根据权利要求1所述的内燃电力双动力机车,其特征是,司机室(2)内前端设有操纵台(40),两侧各设有1个司机座椅(39)。
3.根据权利要求1所述的内燃电力双动力机车,其特征是,辅助室(4)内前端设有电器柜一(3),后端设有牵引电机通风机(38)。
4.根据权利要求1所述的内燃电力双动力机车,其特征是,动力室(6)内设有柴油机(37)和主发电机(19)。
5. 根据权利要求1所述的内燃电力双动力机车,其特征是,动力室(6)内上部设有膨胀水箱(9)、车体通风机(8)和电阻制动装置(5)。
6. 根据权利要求1所述的内燃电力双动力机车,其特征是,冷却室(12)内上部设有散热器(11)和冷却风扇(10);下部设有两台空气压缩机组(24)和空气干燥器(23)。
7.根据权利要求1所述的内燃电力双动力机车,其特征是,主变流器室(13)内左侧设有主变流柜一(27)和冷却塔一(26),右侧设有主变流柜二(36)和冷却塔二(35)。
8.根据权利要求1所述的内燃电力双动力机车,其特征是,电气室(16)内左侧设有第三方设备柜(28)、控制电源柜(29)和电器柜二(30);右侧设有制动柜(34)、风源柜(33)和工具柜(31),工具柜(31)上面设有微波炉(32)。
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