[实用新型]一种电动汽车用大扭矩永磁电机

权利要求书

1.一种电动汽车用大扭矩永磁电机，其特征在于，包括有定子、转子和转轴（5），以及设置在转子外圆表面的永磁体（4）和设置有定子的电机外壳体（1）；

定子包括有电枢绕组（2）及其固定件，电枢绕组（2）包括有线圈部（10）和凸极部（11），线圈部（10）采用集中式结构，凸极部（11）设置在环形线圈内环面中间；转子包括有转子铁芯（3），转子铁芯（3）采用腹板结构，中间设置有转轴（5）孔和键槽，转子铁芯（3）上还设置有扇形风口（9），转子铁芯（3）的外圆表面上设置有磁钢卡槽，卡槽分为上部槽（7）和下部槽（8），上部槽（7）和下部槽（8）将整个转子铁芯（3）的外圆表面均分为两部分；上部槽（7）和下部槽（8）上分别通过胶水卡接有永磁体（4），下部槽（8）相对于上部槽（7）顺时针旋转不小于1°角，每一个上部槽（7）对应下方的下部槽（8）卡接相同磁性的永磁体（4），每一个上部槽（7）或者下部槽（8）相邻的槽设置相异磁性的永磁体（4）材料，上部槽（7）和下部槽（8）的数量相同，上部槽（7）和下部槽（8）均为燕尾槽型结构，电机外壳体（1）为扁平型结构。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用大扭矩永磁电机，其特征在于，所述上部槽（7）和下部槽（8）分别设置有40-48个。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用大扭矩永磁电机，其特征在于，所述转子铁芯（3）厚度为70-90mm。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用大扭矩永磁电机，其特征在于，所述转子铁芯（3）的直径为350-360mm。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用大扭矩永磁电机，其特征在于，所述转轴（5）直接与电动汽车轮毂连接。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用大扭矩永磁电机，其特征在于，所述上部槽（7）和下部槽（8）的燕尾槽两侧与燕尾槽底部（6）成75-85°角。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车用大扭矩永磁电机，其特征在于，所述定子的电枢绕组（2）为20-24匝。

8.根据权利要求1所述的一种电动汽车用大扭矩永磁电机，其特征在于，所述电机外壳体（1）材料为铝合金。