[实用新型]流体管路的喷嘴装置有效

专利信息
申请号: 201520283439.X 申请日: 2015-05-05
公开(公告)号: CN204692202U 公开(公告)日: 2015-10-07
发明(设计)人: 古杰;王振耀;李毓裕 申请(专利权)人: 工德股份有限公司
主分类号: F04F5/46 分类号: F04F5/46
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 流体 管路 喷嘴 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型在于提供一种喷嘴装置,尤指一种用以安装于流体管路的喷嘴装置。

背景技术

在半导体、面板业、石化及机械加工厂房内皆设有流体管路,用以输送各种的流体,该流体可包含各种的气体、废气及液体。习知的流体管路中安装有喷嘴装置,该喷嘴装置包括一管体及一喷嘴,该喷嘴弯折呈L型,该喷嘴设置于管体上,且该喷嘴一端伸至管体的内部轴心处,该喷嘴的另一端连接于一风压(速)产生装置PUMP,可用以输送高压气体至管体内,用以加速流体管路内的流体的流动,及稀释制程中有害气体。

惟,上述习知的喷嘴装置,其产生的风速有限,难以获得较高的搬运效率,管壁容易有杂质堆积。再者,为了达到一定的风速,往往需要增加风压(速)产生装置功率或增加喷嘴装置装设的数量,也会增加高压气体的耗用量,造成成本的增加。

综上所述,本创作人有感上述缺失可改善,乃特潜心研究并配合学理的应用,终于提出一种设计合理且有效改善上述缺失的创作。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题,在于提供一种流体管路的喷嘴装置,相同气体的耗用量,即可使管路中风速增加,可获得更高的搬运效率,降低管壁杂质的堆积。在相同风速需求下,可以减少喷嘴装置的装设,只需较低的气体流量,即可达到相同的风速,有效降低气体的耗用量,使成本降低。

为了解决上述的技术问题,本实用新型提供一种流体管路的喷嘴装置,该喷嘴装置用以安装于流体管路上,该喷嘴装置包括:一管体,该管体内部形成有一流道,该管体具有一入口及一出口,该入口、该出口与该流道相连通,该流道具有一第一段及一第二段,该第一段位于该管体内靠近该入口的部分,该第一段为一收缩段;以及一喷嘴,该喷嘴内部形成有一进气孔,该喷嘴具有一第一端及一第二端,该喷嘴的第一端连接于该管体,该喷嘴的进气孔与该管体的流道相连通。

其中,该管体包含一第一本体及一第二本体,该第一本体设有第一螺纹,该第二本体设有第二螺纹,该第一螺纹及该第二螺纹相互螺接,该流道的第一段成型于该第一本体,该流道的第二段成型于该第二本体。

其中,该第一本体的内缘与该第二本体的一端之间形成有一间隙,该喷嘴的进气孔通过该间隙与该管体的流道相连通。

其中,该管体内形成有一环形通道,该喷嘴的进气孔通过该环形通道、该间隙与该管体的流道相连通。

其中,该第一本体及该第二本体之间设置一垫圈。

其中,该第一本体的内缘与该第二本体的外缘之间设有密封组件。

其中,该管体内形成有一环形通道,该喷嘴的进气孔通过该环形通道与该管体的流道相连通。

其中,该喷嘴的第一端连接于该管体的流道的第一段下游处。

其中,该喷嘴的第一端连接于该管体的流道的第一段远离该入口的一端处。

该第二段为一扩张段或等径段。

本实用新型至少具有下列的优点:

本实用新型管体的流道的第一段为一收缩段,当流体流经流道的第一段(收缩段)而进入第二段时,由于其截面积缩小,故风速增加,因此相同气体的耗用量,即可使管路中风速增加,可获得更高的搬运效率,降低管壁杂质的堆积。在相同风速需求下,可以减少喷嘴装置的装设,只需较低的气体流量,即可达到相同的风速,有效降低气体的耗用量,使成本降低。

本实用新型可进一步于管体内形成一环形通道,使得喷嘴内的气体得以通过环形通道,以360度的角度均匀地进入流道内,可获得更高的搬运效率。

本实用新型的管体可进一步包含组合式的第一本体及第二本体,可用以调整第一本体及第二本体之间间隙的大小,以便调整管体及喷嘴之间的通气率。

为使能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容,请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图,然而所附图式仅提供参考与说明用,并非用来对本实用新型加以限制。

附图说明

图1为本实用新型喷嘴装置的立体分解图。

图2为本实用新型喷嘴装置的立体组合图。

图3为本实用新型喷嘴装置的剖视图。

图4为本实用新型喷嘴装置的剖视分解图。

图5为本实用新型喷嘴装置使用状态的示意图。

图6为本实用新型喷嘴装置另一实施例的剖视图。

附图标记说明:

    1 管体

      11 流道

        111 第一段

        112 第二段

      12 入口

      13 出口

      14 第一本体

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