[实用新型]汽车备胎盖板及汽车有效
申请号: | 201520285963.0 | 申请日: | 2015-05-05 |
公开(公告)号: | CN204674503U | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 柴文娟;路丰阳;陶邦筠 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/01 | 分类号: | B60R13/01 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张洋;黄健 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁和镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 备胎 盖板 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车备胎盖板和汽车,尤其涉及一种汽车备胎盖板及汽车,属于汽车技术领域。
背景技术
随着科学技术的进步和经济的飞速发展,人们对生活质量要求越来越高,汽车这一代步工具也变得越来越流行、广泛,随着汽车品牌的多样化,人们对汽车的质量要求也随之提升。
对于汽车上的汽车备胎盖板部件而言,汽车备胎盖板的功能之一为承载行李物品,而备胎盖板承载变形为常见的市场反馈问题,变形部位通常为备胎内空腔的上方。
目前对于上述情况所采用的常见处理方式为在汽车备胎盖板上增设一种,而常见的包括采用加厚的高强度材料,如瓦楞纸板等;此方案不仅使得汽车备胎盖板的整体重量增加较多,且单价成本增加较多。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车备胎盖板及汽车,用于解决现有技术中备胎盖板承载变形的问题,并且可以保证装置整体的简单化和轻量化,有效的提高了装置整体的实用性。
本实用新型的一方面是为了提供一种汽车备胎盖板,包括备胎盖板板材和设置在所述备胎盖板板材上端的备胎盖板面料,所述备胎盖板板材下端设置有加强板,所述加强板包括加强板板材和设置在所述加强板板材上端的加强板上面料,其中,所述备胎盖板板材和加强板板材均采用PP蜂窝板,所述备胎盖板面料和加强板上面料均采用PET起绒面料。
如上所述的汽车备胎盖板,所述加强板板材下端设置有加强板下面料。
如上所述的汽车备胎盖板,所述加强板下面料由PET起绒面料构成。
如上所述的汽车备胎盖板,还包括位于所述备胎盖板板材与所述加强板间用于定位所述备胎盖板板材与所述加强板连接位置的限位块,所述备胎盖板板材与所述加强板通过粘扣固定连接。
如上所述的汽车备胎盖板,所述粘扣呈“口”字型结构。
如上所述的汽车备胎盖板,所述加强板下端设置有加强板支撑结构。
如上所述的汽车备胎盖板,所述加强板支撑结构与所述加强板活动连接。
如上所述的汽车备胎盖板,所述加强板支撑结构为可折叠结构。
本实用新型提供的汽车备胎盖板,使得备胎盖板最薄弱部位得到加强,有效避免了备胎盖板常见的承载变形问题,保证了备胎盖板使用的稳定性和可靠性,并且保证了装置整体的轻量化和经济实用性,提高了装置整体的实用性,有利于市场的推广与应用。
本实用新型的一方面是为了提供一种汽车,包括上述的汽车备胎盖板。
本实用新型提供的汽车,通过由上述的汽车备胎盖板构成,有效的保证了汽车备胎盖板使用的稳定性和可靠性,同时由于所述汽车备胎盖板所采用的材质具有轻量化和经济实用的特征,有效的减少了汽车整体的质量,使得汽车更加环保、经济实用。
附图说明
图1为本实用新型所给出的汽车备胎盖板在汽车内饰中的位置示意图;
图2为本实用新型所给出的汽车备胎盖板的可视面结构示意图;
图3为本实用新型所给出图2的A-A向剖面示意图;
图4为本实用新型所给出汽车备胎盖板的背面示意图;
图5为本实用新型所给出图4的B-B向剖面示意图;
图6为本实用新型所给出图4的C-C向剖面示意图;
图7为本实用新型所给出的加强板支撑结构的展开示意图;
图8为本实用新型所给出的加强板支撑结构的折叠示意图。
图中:
1、备胎盖板; 2、备胎;
3、加强板; 4、加强板支撑结构;
5、备胎盖板板材; 6、备胎盖板面料;
7、限位块; 8、加强板板材;
9、加强板上面料; 10、加强板下面料;
11、粘扣。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
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