[实用新型]齿圈齿胚自动焊接装置有效
申请号: | 201520286268.6 | 申请日: | 2015-05-05 |
公开(公告)号: | CN204621406U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 许成哲;陈瑜 | 申请(专利权)人: | 江苏亚美特齿轮有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 郑云 |
地址: | 213167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿圈齿胚 自动 焊接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及齿轮加工技术领域,尤其是涉及一种齿圈齿胚自动焊接装置。
背景技术
目前齿轮的齿圈的加工是将棒材缠绕成弹簧状的棒材切割成一个个开口的圆环,再将齿圈齿胚焊接成圆环,经过压制、淬火、冷却、倒角等工序,制成齿胚,再将齿胚经过割齿加工制成齿轮。由于齿轮的应用较为广泛,尤其是汽车上,齿轮的使用量较大,因此齿轮需要批量生产,甚至是大批量生产。
现有的齿圈齿胚焊接技术是全靠人力来完成,包括上料,焊接和卸料,焊接好的圆环从操作台卸下时,由于焊接的部位温度较高,工作人员要小心谨慎的将料卸下,这样,就会浪费很长时间,由于,上料、焊接和卸料是一步步完成的,卸料的时间较长就加长了一个圆环工件的加工时间,由于上料和焊接都是人工完成的,工作时间更长,劳动效率较低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术中齿圈齿胚的焊接全靠人工完成,劳动效率较低的问题,提供一种齿圈齿胚自动焊接装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种齿圈齿胚自动焊接装置,包括给料装置、操作装置和卸料小车,所述给料装置和卸料小车分别设置在操作装置的两侧;
所述给料装置包括第一气缸、支撑架、第二气缸和导滑槽,所述第一气缸滑动安装在导滑槽内,所述第一气缸的伸出端与支撑架的下表面固定连接,所述第二气缸的伸出端与第一气缸固定连接,所述支撑架内壁设有固定板,所述固定板的宽度方向与操作装置垂直,将齿圈齿胚的开口卡设在固定板上,这样会使若干齿圈齿胚的开口在同一直线上;
所述操作装置包括操作台和自动焊接机,所述自动焊接机固定安装在操作台上方。
所述卸料小车的中心位置固定安装有圆柱体,所述圆柱体的半径小于齿圈齿胚的最小半径。
为了更好的固定齿圈齿胚,所述支撑架为侧面开口的立方壳体,所述支撑架的横截面为正方形,所述截面的边长等于齿圈齿胚的最大直径,这样容易将齿圈齿胚卡设在支撑架内,操作时,齿圈齿胚不易改变位置。
为了便于将齿圈齿胚的开口卡设在固定板上,所述固定板的宽度小于齿圈齿胚的开口宽度。
为了更好的卸料,使小车不随意移动,所述卸料小车上设有轮子固定装置。
将齿圈齿胚安装在支撑架内,使齿圈齿胚的开口卡设在固定板上,依次安装,至齿圈齿胚的累计高度等于支撑架的高度时,安装完成;启动第一气缸,带动支撑架向上运动,至操作台上表面与最上层齿圈齿胚的下表面重合,第一气缸停止工作,第二气缸启动,推动第一气缸靠近操作台,至操作台接触到固定板时,第二气缸停止工作;第一气缸启动,带动支撑架向下移动,至支撑架低于操作台,第一气缸停止工作;自动焊接机工作,焊接齿圈齿胚;齿圈齿胚焊接的同时,第二气缸工作,带动第一气缸远离操作台,至支撑架脱离操作台的下方;如此反复操作,重复焊接,给料装置送至操作台的新齿圈齿胚将焊接好的齿圈齿胚向前推移,如此反复,当齿圈齿胚被推移到操作台的前端时,齿圈齿胚掉落,由于圆柱体的半径小于齿圈齿胚的最小半径,所以,焊接好的齿圈齿胚落下的同时很容易套在圆柱体上,当齿圈齿胚的累计高度等于或小于圆柱体的高度时,将卸料小车移开,换成空小车,如此反复。
固定板的宽度方向与操作装置垂直,将齿圈齿胚的开口卡设在固定板上,这样会使若干齿圈齿胚的开口在同一直线上;这样,当齿圈齿胚被移送至操作台上时,所有齿圈齿胚的开口位置是固定的,都在同一个位置上,方便自动焊接机的焊接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型实现了齿圈齿胚送料、焊接和卸料的全自动操作,节省了人力,提高了劳动生产率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的二维示意图;
图2是本实用新型的支撑架的俯视图。
图中:1.卸料小车,2.第一气缸,3.支撑架,4.第二气缸,5.导滑槽,6.固定板,7.操作台,8.自动焊接机,9.圆柱体,10.齿圈齿胚。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2所示的一种齿圈齿胚自动焊接装置,包括给料装置、操作装置和卸料小车1,给料装置和卸料小车1分别设置在操作装置的两侧;
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