[实用新型]船舶污染处理系统及其配备的烘干箱、焚烧炉和排气蒸发装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及环境工程和船舶工程技术领域，尤其涉及配备烘干箱、焚烧炉和排气蒸发装置的船舶污染处理系统领域。

背景技术

工业污染、城市、大气、农田地表水和船舶污染是江河湖海水质污染的几大源头，而船舶污染是其最直接的污染源。污染种类有洗浴、洗涤、餐厨污水、粪便及冲洗水污染和舱底油污水污染、固体废弃物污染。这么多污染即使在陆上处理也是麻烦事，现在却面临船身处理场地狭小、飘泊不定、处理系统的投资、耗能、运营成本都不能高，特别是运营成本高了，船员难以接受。为避免污水污物高温盛夏产生二恶英等腐臭气体，危害船员健康，系统必须自动化操作封闭运行。由于单船每天的污水污物量不大，需要处理设备的微型化。网上搜索“船舶污水”仅获6-7条专利。所以除必需花大气力增强船民的环保意识、完善法规建设加强管控外，系统的技术先进、切实可行是船舶污染处理的硬件保证。新推出的柱塞计量泵、特别是设置在下的主辅机排气管+设置在上的综合烘干箱+窄管焚烧炉的三位一体机更多的利用了废热能，这样运营成本、电成本才可以更低，要打造一个船民用得起电的船舶污染处理系统才能保证北方地区用上干净水，保证“南水北调”内河船舶正常的适航状态零排放(遭遇突发事件另当别论，如航道枯水长期断航、待港、待闸时间过长等那就要多耗油、电了)，相比之下、长江和海洋船舶污染的治理条件比“南水北调”等内河船要优越得多。

发明内容

本实用新型提供这样一种系统，它有以下三方面的内容：

1、以柱塞计量泵为特定技术特征的排气蒸发装置，柱塞计量泵由步进或饲服电机或电动变向变速机构驱动，将洗浴、洗涤、餐厨、舱底隔油水的上清液，或直接将上述污水由柱塞计量泵处于高位的泵出口管压入高压高速的主辅机排气管中，调整泵截面积和泵出口管截面积之比可以克服不同主辅机排气管的压力。

2、柱塞计量泵将粪便污泥罐的污物由处于高位的泵出口管(处于高位节省一只电磁阀)定量泵入烘干斗，生活垃圾经生活垃圾进口管投入烘干斗内，生活垃圾进口管的快装堵头、止回阀和抽屉式烘干斗面板、后板的边框能保证船员清灰、投放垃圾的隔温、安全卫生；烘干箱进料管周边设置冷却水套、防止污物在管口烧结；压缩空气管的气体会定时的将管口粘附的垃圾冲走。

焚烧炉为曲折或盘旋上升的管道或隔板结构。电热丝在曲折上升的管道炉膛内放置，可有效的预防电热丝的高温软化悬挂，管道结构焚烧的是从密闭的烘干箱自流进来的废气。它在900℃高温的管道结构中停留时间较长，狭窄的管道结构易于升温、用电极省，以后经冷却水套将氧化脱臭分解后的废气温度从900℃以100℃/S的速度降到250℃以下，避免二恶英的产生。

特别是设置在下的主辅机排气管+设置在上的综合烘干箱+窄管焚烧炉的三位一体机更多的利用了废热能。

3、柱塞计量泵的泵进口管连接粪便污泥罐、泵出口管高位连接止回阀进而连接正对着烘干斗的烘干箱进料管，生活垃圾进口管也对着烘干斗，烘干斗与曲折或盘旋向上的焚烧炉并列，它们的一侧是主辅机排气管横向穿过，烘干斗通过铰链支撑、铰链弯撑杆、金属索链、隔热翻板、快装堵头的联动，完成倾倒灰烬、复位、隔热的功能动作。

技术方案

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，一种船舶污染处理系统及其配备的烘干箱、焚烧炉和排气蒸发装置，洗浴、洗涤、餐厨、舱底隔油水污水管连接污水罐，水泵的进水管伸入污水罐的底部，水泵的出水管连接止回阀进而切向连接混沉罐，混沉罐圆锥底下的管道连接的一只电磁阀或止回阀经泵进口管连接柱塞计量泵，柱塞计量泵由泵体、泵进口管、泵出口管、活塞、清洗管和进排气孔、步进或饲服电机或电动变向变速机构构成，步进电机的丝杆即活塞杆上设有防水套，活塞杆连接活塞、活塞置于泵体中，柱塞计量泵的泵出口管处于泵体的高位，泵出口管连接电磁阀或止回阀进而连接输水嘴，输水嘴末端有小孔置于主辅机排气管中，主辅机排气管上装有膨胀节，主辅机排气管的末端安装或不装除尘器，排气蒸发装置由耐火隔温层包覆；

整个船舶污染处理系统由计祘机等控制，配置或不配置在线监测。