[实用新型]一种新型箱型钢骨混凝土叠合梁有效
申请号: | 201520287257.X | 申请日: | 2015-05-06 |
公开(公告)号: | CN204590411U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 宋生志;毛燕红;刘辉;黄勇 | 申请(专利权)人: | 江苏建筑职业技术学院 |
主分类号: | E04C3/293 | 分类号: | E04C3/293 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 型钢 混凝土 叠合 | ||
技术领域
本实用新型主要涉及建筑结构工程领域,具体是一种新型箱型钢骨混凝土叠合梁。
背景技术
随着社会发展和科学技术进步,建筑结构逐渐向高层、超高层及大跨方向发展,同时,国家为提高建筑业的施工效率,符合节能、绿色、环保新理念,又大力提倡建筑产业化预制装配式建筑。
目前在预制装配式建筑中广泛应用的传统钢筋混凝土叠合构件已满足不了要求。尤其对于叠合梁构件,当跨度达到一定数值时,其抗弯、抗扭、抗压及局部稳定性能均不同程度的降低,满足不了结构设计要求。若通过增大梁截面面积或增大配筋率或提高混凝土强度的方法来解决问题,会使得建造成本大幅度的提高。同时,对于传统钢筋混凝土叠合梁,其自重较大,也会较大程度上增加建造成本。若采用纯钢梁替代,尽管钢梁抗震性能好,承载力高,但是其成本造价较高,且抗扭性和耐久性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型箱型钢骨混凝土叠合梁,它可以解决现有技术中的不足,提高构件的抗弯、抗拉、抗压、抗扭及局部稳定等性能,提高构件的极限承载力,其内部的中空结构,减轻了梁的自重,减少了成本,箱型钢骨还可有效增强预制混凝土与现浇混凝土的结合度,提高构件的整体性,使其具有较好的抗震性能。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种新型箱型钢骨混凝土叠合梁,包括箍筋、纵筋和预制混凝土,还包括箱型钢骨,所述箍筋平行间隔竖向设置,所述箍筋的四个角处均设置纵筋,所述纵筋垂直于箍筋的平面方向,所述箍筋和纵筋构成的钢筋骨架下端预埋于预制混凝土内,所述箍筋和纵筋构成的钢筋骨架上端外漏于预制混凝土之上,所述预制混凝土内预埋箱型钢骨下侧,所述箱型钢骨由上翼缘板、下翼缘板、左腹板、右腹板构成,下翼缘板、左腹板下侧、右腹板下侧设置于预制混凝土内,上翼缘板、左腹板上侧、右腹板上侧外漏于预制混凝土之上,所述箱型钢骨为中空结构,所述箱型钢骨的上翼缘板、下翼缘板的两个侧边均外伸一部分,所述箱型钢骨的上翼缘板与下翼缘板均平行于箍筋和纵筋构成的钢筋骨架底部,所述箱型钢骨的左腹板、右腹板均垂直于上、下翼缘板,所述箱型钢骨的左腹板、右腹板外漏于预制混凝土之上的部分间隔一定距离设置钢筋插入孔,所述箱型钢骨位于箍筋和纵筋形成的钢筋骨架内部。
所述箍筋每两个间的距离为100mm-200mm。
所述箍筋和纵筋采用扎丝绑扎在一起。
所述钢筋骨架距离预制混凝土外侧之间的距离为H,H≥25mm。
所述箱型钢骨的上翼缘板的两个侧边外伸长度约为上翼缘板宽度的1/4,下翼缘板的两个侧边外伸长度约为下翼缘板宽度的1/4。
所述钢筋插入孔的结构为上下边带弧形的矩形,其高度为50mm-80mm,宽度为30mm-60mm,相邻两钢筋插入孔5的间距为150mm-300mm。
对比现有技术,本实用新型有益效果在于:
1、有效提高了构件的抗弯、抗拉、抗压、抗扭及及局部稳定等性能,提高了构件的极限承载力,叠合梁内部的中空结构,减轻了梁的自重,减少了成本,箱型钢骨还可有效增强预制混凝土与现浇混凝土的结合度,提高构件的整体性,使其具有较好的抗震性能。
2、采用扎丝绑扎钢筋骨架,方便快捷且使钢筋骨架更加牢固,间隔一定距离设置箍筋,在符合设计规范要求的同时可节省建造成本。
3、钢筋骨架外的混凝土保护层,可以提高钢筋的耐久性,进一步提高了叠合梁的性能及稳定性。
4、箱型钢骨的上、下翼缘板的两个侧边外伸,增强了预制混凝土和现浇混凝土的结合度,提高了构件的整体性,增强了结构的抗震性能。
5、钢筋插入孔的设计使得楼板中的纵筋在穿过箱型钢骨腹板时更加自由灵活,在保证结构安全性的同时还可保证各个构件均能符合设计规范要求。
6、可应用于预制装配式超高层及大跨建筑结构中,现场施工简单快捷,提高了施工效率,可有效降低生产和建造成本。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是本实用新型的结构剖面图。
附图中所示标号:1、箍筋;2、纵筋;3、预制混凝土;4、箱型钢骨;5、钢筋插入孔。
具体实施方式
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