[实用新型]链轮机型缸盖钻绞孔的多头钻工装有效
申请号: | 201520287890.9 | 申请日: | 2015-05-07 |
公开(公告)号: | CN204711255U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 彭小军 | 申请(专利权)人: | 重庆耐德摩托车零件制造有限公司 |
主分类号: | B23B39/16 | 分类号: | B23B39/16;B23B41/02;B23B47/08;B23B47/20 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 401346 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 链轮 机型 缸盖 钻绞孔 多头 钻工 | ||
1.一种链轮机型缸盖钻绞孔的多头钻工装,其特征在于,从下到上依次包括固定板(10)、气缸(20)、加工台(30)、钻模板(40)、多轴动力头(50)、以及电机(60),其中:
所述固定板(10)上平面的左右两侧分别垂直插设有导向杆(11),所述气缸(20)设置在所述两个导向杆(11)之间,且所述气缸(20)设置在所述固定板(10)上;
所述加工台(30)固定在与所述气缸(20)连接的升降柱(21)上,在所述加工台(30)上放置有待加工工件(70);
所述钻模板(40)设置于所述两个导向杆(11)的中上部;
所述多轴动力头(50)固定设置在所述两个导向杆(11)的上部,所述多轴动力头(50)下部设置有多个立钻(51);
所述多轴动力头(50)的下部两侧还设置有支柱(52),所述支柱(52)的一端固定至所述多轴动力头(50),所述支柱(52)的另一端穿过所述钻模板(40)且通过螺母固定;
所述电机(60)设置在所述多轴动力头(50)的上方,所述电机(60)与所述立钻(51)的主轴(53)链接。
2.根据权利要求1所述的链轮机型缸盖钻绞孔的多头钻工装,其特征在于,所述加工台(30)焊接固定在所述升降柱(21)上。
3.根据权利要求1所述的链轮机型缸盖钻绞孔的多头钻工装,其特征在于,所述多轴动力头(50)为五轴动力头。
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