[实用新型]一种可伸缩的减少车窗及后视镜水雾的通风设备

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种车辆的通风设备，尤其涉及一种可伸缩的减少车窗及后视镜水雾的通风设备。

背景技术：

后视镜是机动车，尤其是汽车所必不可少的配件，在驾驶员行驶的过程中，需要不断地观看后视镜，以便观察车后的情况，保证行驶安全。

受天气变化的影响，目前市面上的后视镜普遍存在一个问题就是车窗水雾和镜面水雾的问题，在此情况下，镜面上积聚的细水珠严重影响镜面的后视能力，在行车过程中又无法擦除，因此严重影响行车安全。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于针对上述现有技术中存在的技术问题，提供了一种可伸缩的减少车窗及后视镜水雾的通风设备。

为达到上述目的，本实用新型采用如下的技术方案予以实现：

一种可伸缩的减少车窗及后视镜水雾的通风设备，包括暖风设备、通风道和伸缩节；其中，

伸缩节的一端连接后视镜，其另一端连接车体；通风道的一段设置在伸缩 节内，通风道的一端在靠近车窗及后视镜的位置分别设有两个出风口，通风道的另一端为进风口，进风口与暖风设备的出口相连通。

本实用新型进一步的改进在于：暖风设备采用空调机。

本实用新型进一步的改进在于：伸缩节为可旋转的节状伸缩结构，用于调整后视镜的角度和长度。

本实用新型进一步的改进在于：伸缩节由三节可旋转的节状伸缩结构套装而成，且三节可旋转的节状伸缩结构从大至小依次设置，且最大的节状伸缩结构连接车体，最小的节状伸缩结构连接后视镜。

本实用新型进一步的改进在于：通风道在靠近车窗位置设置的两个出风口之间设置有能够调整两个出风口的风量和风向的隔板。

本实用新型进一步的改进在于：通风道在靠近后视镜位置设置的两个出风口之间设置有能够调整两个出风口的风量和风向的隔板。

相对于现有技术，本实用新型一种可伸缩的减少车窗及后视镜水雾的通风设备，用于减少车窗及后视镜水雾，其中，通风道的一端在靠近车窗及后视镜的位置分别设有两个出风口，分别可以对车窗和后视镜进行加热减少车窗及后视镜上的水雾；暖风设备可以起到通风和加热以及减少水雾的功能，暖风设备将气体加热并通过改变风速来控制出风口处的出风量，已达到减少车窗及后视镜水雾的功能。

此外，由于伸缩节可折叠，因此可以根据情况调整后视镜的位置，进而减少追尾及横向剐蹭，减低驾驶员的操作难度。

附图说明：

图1是本实用新型一种可伸缩的减少车窗及后视镜水雾的通风设备的结构示意图。

图2是图1中出风口处的放大图。

图中：1、暖风设备，2、通风道，3、伸缩节，4、后视镜，5、出风口。 

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1和图2所示，本实用新型一种可伸缩的减少车窗及后视镜水雾的通风设备，包括暖风设备1、通风道2和伸缩节3；其中，

伸缩节3的一端连接后视镜4，其另一端连接车体；通风道2的一段设置在伸缩节3内，通风道2的一端在靠近车窗及后视镜4的位置分别设有两个出风口5，通风道2的另一端为进风口，进风口与暖风设备1的出口相连通。其中，暖风设备1采用空调机。 

进一步的，伸缩节3用于调整后视镜4的角度和长度，由三节可旋转的节状伸缩结构套装而成，且三节可旋转的节状伸缩结构从大至小依次设置，且最大的节状伸缩结构连接车体，最小的节状伸缩结构连接后视镜4。

进一步的，通风道2在靠近车窗位置设置的两个出风口5之间设置有能够调整两个出风口5的风量和风向的隔板。同样的，通风道2在靠近后视镜4位置设置的两个出风口5之间也设置有能够调整两个出风口5的风量和风向的隔板。

本实用新型用于减少车窗及后视镜水雾，通风道2的一端在靠近车窗及后视镜4的位置分别设有两个出风口，分别可以对车窗和后视镜4进行加热减少车窗及后视镜4上的水雾；暖风设备1可以起到通风和加热以及减少水雾的功能，暖风设备1将气体加热并通过改变风速来控制出风口5处的出风量，已达到减少车窗及后视镜4水雾的功能。