[实用新型]一种控制阀有效
申请号: | 201520288814.X | 申请日: | 2015-05-06 |
公开(公告)号: | CN204610409U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 何贤剑;呼延宏;陈净生;高振家 | 申请(专利权)人: | 浙江海宏液压科技股份有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 蔡正保;魏谦 |
地址: | 317000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 | ||
技术领域
本实用新型属于液压技术领域,涉及一种阀,特别是一种控制阀。
背景技术
液压控制阀是液压传动系统或液压控制系统中用来控制液体压力、流量和方向的元件。常用于塑机、机床、冶金、矿山、农用机械等各领域的液压系统自动化控制中,应用领域广泛。例如,控制阀与调速阀配合,可以用来控制水稻收割机拨禾轮的启停;控制阀与先导阀配合,可以用来控制先导阀的油源;控制阀与驻车系统配合,可以用来控制行走机械的离合动作等。
现有技术中,一般的控制阀内部结构设计复杂,阀芯组件稳定性差,在进行液压卸载时,阀芯会在压力油的强力冲击下产生颤动,从而发出刺耳的啸声,产生极大的噪声,影响控制阀的使用性能。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种控制阀,本实用新型解决的技术问题是如何使控制阀的阀芯更加稳定。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种控制阀,其特征在于,包括阀体、位于阀体内的安全阀腔和换向阀腔,所述阀体上具有与换向阀腔相连通的进油口、工作油口、回油口和泄压口,所述泄压口与回油口相连通,所述换向阀腔内设置有滑动阀杆,所述滑动阀杆能够沿换向阀腔滑动使进油口与工作油口或回油口相连通,所述安全阀腔与回油口相连通,所述安全阀腔内设置有安装座和安全阀芯,所述安装座内具有使进油口和安全阀腔相连通的溢流孔,所述安全阀芯上具有导向杆,所述导向杆的尾端设置有弹簧座,所述弹簧座内具有导向孔,所述导向杆穿设在导向孔内并能够沿着导向孔滑动,所述导向杆上套设有弹簧一,所述弹簧一的一端抵靠在弹簧座上,所述弹簧一的另一端抵靠在安全阀芯上并能够使安全阀芯堵死溢流孔。
区别于现有技术,本控制阀通过设置具有导向孔的弹簧座,安全阀芯上的导向杆与导向孔配合形成导向稳定的导向结构,使得安全阀腔内的安全阀芯在油液冲击下能够平稳滑动,从而使得控制阀的安全阀芯更加稳定,进而避免了因安全阀芯振动而出现啸叫现象。另外,当换向阀腔内的油压过高时,油液能够从泄压口流入到回油口泄压,从而防止滑动阀杆与阀体密封处因受到油液挤压而造成泄漏。
在上述的控制阀中,所述安全阀芯包括呈圆锥形的锥形头,所述锥形头的大端直径大于溢流孔的直径,所述锥形头与导向杆之间具有环状挡肩,所述导向杆的外径小于挡肩的外径,所述弹簧一的一端抵靠在弹簧座上,所述弹簧一的另一端抵靠在挡肩上并能够使锥形头插入到溢流孔内。安全阀芯在打开或者关闭过程中,锥形头能够快速推出或者找准溢流孔,不容易发生配合故障,有利于提高控制阀的使用性能。
在上述的控制阀中,所述安全阀腔的端口处固定有螺堵,所述螺堵内具有安装孔,所述弹簧座位于所述安装孔内,所述螺堵上螺纹连接有调整螺柱,所述调整螺柱一端螺纹连接有锁紧螺母,所述调整螺柱另一端穿入到安装孔并顶靠在弹簧座上,所述调整螺柱能够使安装座沿着安装孔滑动。通过旋拧调整螺柱使弹簧座滑动来控制弹簧一的压缩量,从而起到调节控制阀设定压力的作用。
在上述的控制阀中,所述导向杆上套设有密封圈和垫片,所述垫片一侧抵靠在弹簧座上,所述垫片的另一侧抵靠在弹簧一上,所述密封圈位于弹簧座与垫片之间并嵌设在弹簧座上。密封圈和垫片一方面起到密封作用,另一方面有利于使导向杆在滑动过程中更加稳定,不易晃动。
在上述的控制阀中,所述阀体上固连有安装盖,所述安装盖内具有安装腔,所述安装腔内设置有柱状的球座,所述球座上具沿径向贯穿球座的通孔,所述通孔的两端口处分别设置有钢球,所述通孔内设置有弹簧二,所述弹簧二的两端分别抵靠在钢球上,所述安装腔的内壁沿着球座的轴心线方向依次设置有环状的凹陷部一和环状的凹陷部二,所述钢球能够卡设在凹陷部一或凹陷部二内,所述滑动阀杆的一端伸出阀体,所述滑动阀杆的另一端伸入到安装腔内并与球座固连。当换向阀腔内的滑动阀杆处与初始位置时,钢球卡设在凹陷部一内;当换向阀腔内的滑动阀杆从初始位置移动工作位置时,钢球克服弹簧二的弹力作用移动到凹陷部二内。
在上述的控制阀中,所述弹簧座的外周设置环形凹槽,所述凹槽内嵌设有O形圈和挡圈,所述O形圈和挡圈位于弹簧座与螺堵之间。O形圈和挡圈设置在弹簧座与螺堵之间能够防止油液从导向孔处泄漏出去。
与现有技术相比,本控制阀具有以下优点:本控制阀通过设置具有导向孔的弹簧座、导向杆与导向孔配合形成导向结构以及具有锥形头部的安全阀芯,使得安全阀腔内的安全阀芯在油液冲击下能够平稳滑动,从而使得控制阀的安全阀芯更加稳定,进而避免了因安全阀芯振动而出现啸叫现象,提高了控制阀的整体性能。
附图说明
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