[实用新型]车用自动遮阳帘

说明书

技术领域

本实用新型是关于一种遮阳帘，特别是指能够安装于汽车内部且能自动展开及卷收的车用自动遮阳帘。

背景技术

一般而言，汽车停放于空旷地的机率最大，因此在停放汽车后，阳光会持续的照射汽车，进而使得车内的温度不断升高。当驾驶人再次进入车内时，高温状态会让驾驶人极度不舒适。因此车主通常会在汽车内部配置适当的隔热装置。

现阶段最常见到的隔热装置是玻璃表面贴隔热纸。但事实证明，因为隔热纸还需保有可透视性，因此隔热纸阻绝车内温度上升的效果有限。此外还可以在车内配置遮阳帘，藉由该遮阳帘的不可透视性可以有效防止太阳光(热)进入车内。但目前都是藉由手动方式来展开或拉卷该遮阳帘，因此操作上不方便，而且停车后容易忘记要展开遮阳帘，如此完全失去配置遮阳帘的目的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车用自动遮阳帘，其具有操作简便的使用功效。

为达到上述的目的与功效，本实用新型揭露的车用自动遮阳帘是安装在汽车内且对应挡风玻璃，它包含：一传动模块，该传动模块包含二个传动基座及一传动杆，二该传动基座是分离安装在该汽车内，该传动杆的二端分别安装在二该传动基座，且该传动杆为可转动；一从动模块，该从动模块包含二个从动基座，二该从动基座是分离安装在该汽车内；一遮阳帘，是绕卷于该传动杆；二传动带，是分别连接该传动模块及该从动模块，且二该传动带互相平行；一移动杆，该移动杆的二端分别连接二该传动带，该移动杆平行该传动杆，且该移动杆连的表面连接该遮阳帘；一驱动装置，是连接该传动模块。

本实用新型更包含一从动杆，该从动杆的二端分别安装于二该从动基座上，且该从动杆平行该传动杆。

本实用新型更包含二传动齿轮及二从动齿轮，二该传动齿轮配置于该传动杆，二该从动齿轮配置于该从动杆，每一传动带绕置于一该传动齿轮与一该从动齿轮。

如此该驱动装置可带动二该传动带转动使该传动杆转动及该移动杆移动，进而使该遮阳帘被拉出该传动杆以挡住汽车的玻璃，或该遮阳帘被卷收于该传动杆。如此，该自动遮阳帘具有操作简便的功效。

附图说明

图1为本实用新型的结构及配置示意图。

图2为本实用新型的传动模块、传动带及遮阳帘的组合外观图。

图3为本实用新型的从动模块与传动带的组合外观图。

图4为本实用新型的遮阳帘的展开与卷收动作示意图。

符号说明：

(10)玻璃                   (20)自动遮阳帘

(22)传动模块               (24)从动模块

(26)遮阳帘                 (28)传动带

(30)移动杆                 (32)驱动装置

(34)传动基座               (36)传动杆

(38)从动基座               (40)从动杆

(42)传动齿轮               (44)从动齿轮

具体实施方式

以下即依本实用新型的目的与功效举出较佳实施例，并配合图式详细说明。

请参阅图1所示，图中揭露一自动遮阳帘(20)是安装在车用且对应一玻璃(10)。该玻璃(10)可以是前挡风玻璃或后挡风玻璃。

进一步，该自动遮阳帘(20)是包含一传动模块(22)及一从动模块(24)。一遮阳帘(26)配置于该传动模块(22)，二传动带(28)分别连接该传动模块(22)及该从动模块(24)，且二该传动带(28)互相平行。该传动带(28)可以是时规皮带。一移动杆(30)的二端分别连接二该传动带(28)，且该移动杆(30)连接该遮阳帘(26)。又一驱动装置(32)连接该传动模块(22)。

请参阅图1、图2，该传动模块(22)是包含二个传动基座(34)及一传动杆(36)，二该传动基座(34)是分离安装在该汽车内，该传动杆(36)的二端分别安装在二该传动基座(34)，且该传动杆(36)为可转动。该遮阳帘(26)是绕卷于该传动杆(36)。

请参阅图1、图3，该从动模块(24)包含二个从动基座(38)及一从动杆(40)。二该从动基座(38)是分离安装在该汽车内，该从动杆(40)的二端连接于该从动基座(38)。由图1所示，该从动杆(40)是平行该传动杆(36)。